摩托車動力學 ISBN13：9786263661127 出版社：五南圖書出版 作者：張超群;劉成群 裝訂／頁數：平裝／436頁 規格：23cm*17cm*2.2cm (高/寬/厚) 重量：730克 版次：3 出版日：2023/07/10 內容簡介 《摩托車動力學》一書共分七章，首先介紹摩托車的類型和規格、幾何參數、重心位置的計算及轉向幾何關係等。第二章簡述摩托車輪胎的構造、類型，及輪胎的魔術公式與附著橢圓。第三章探討摩托車直線行駛的各種阻力，進而導出摩托車行駛方程與功率方程，介紹摩托車的動力性指標及求最高車速的方法。第四章介紹制動受力分析，滑動率對制動的影響，摩托車的防鎖定系統等。第五章闡述前後懸吊系統的種類、運動比、設計參數及其優缺點，說明懸吊系統的調校原理與步驟，最後介紹摩托車架的種類與優缺點。第六章系統地討論了摩托車的振動簡化模型和振動模態，摩托車的平面振動，振動多剛體模型，時域響應。第七章則分析摩托車過彎的騎乘姿勢，介紹操控性及穩定性試驗及評估方法，說明陀螺力矩與方向穩定性的關係，分析轉倒的原因，逆操舵原理等。 目錄 第1章　概論 1-1 摩托車的分類   1-2 摩托車規格   1-3 摩托車的組合部件及自由度   1-4 摩托車的幾何參數   1-5 摩托車的穩定直線行駛   1-6 摩托車重心的位置   1-7 摩托車的質量慣性矩   1-8 摩托車轉向機構的運動學   1-9 騎乘姿態   第2章　摩托車輪胎 2-1 概論   2-2 摩托車輪胎的結構   2-3 摩托車輪胎的分類   2-4 輪胎的花紋   2-5 摩托車輪胎規格的表示法   2-6 摩托車輪胎的斷面   2-7 輪胎外徑的影響   2-8 輪胎的受力分析   2-9 車輪的側向特性   2-10 車輪的縱向特性   2-11 輪胎的魔術公式   2-12 摩托車輪胎附著橢圓   2-13 輪胎不平衡度和不均勻度的實驗測量   第3章　摩托車直線行駛動力學 3-1 摩托車的傳動系統   3-2 摩托車引擎扭矩和功率   3-3 摩托車引擎轉速和車速的關係   3-4 驅動力   3-5 摩托車的行駛阻力   3-6 摩托車直線行駛方程及其推導   3-7 摩托車行駛的驅動—附著條件   3-8 摩托車行駛功率方程   3-9 摩托車的動力性指標   3-10 摩托車變速器傳動比   3-11 摩托車二次傳動比   第4章　摩托車的制動性 4-1 概論   4-2 制動力   4-3 摩托車制動時的受力分析   4-4 摩托車的前翻   4-5 滑動率對制動的影響   4-6 防鎖死煞車系統與連動式煞車系統   4-7 摩托車煞車的使用   4-8 摩托車循跡控制系統   4-9 彎道ABS   4-10 摩托車穩定控制系統 第5章　摩托車的懸吊系統與車架 5-1 概論   5-2 避震器與彈簧之物理模型   5-3 避震器之彈簧   5-4 阻尼器   5-5 摩托車前懸吊系統   5-6 摩托車後懸吊系統   5-7 避震器的調整   5-8 摩托車車架   第6章　摩托車的振動 6-1 基本概念   6-2 簡化模型   6-3 平面振動   6-4 多自由度振動理論基礎   6-5 多剛體模型   6-6 時域響應   第7章　摩托車的操控性及穩定性 7-1 引言   7-2 操控性及穩定性所涉及的內容   7-3 方向穩定性及回正力矩   7-4 陀螺力矩與方向穩定性   7-5 低轉倒和高轉倒   7-6 逆操舵   7-7 影響摩托車操控性的參數   第8章　電動摩托車 8-1 概論   8-2 電動摩托車規格   8-3 電動摩托車馬達   8-4 馬達特性曲線   8-5 傳動方式   8-6 電動摩托車動力性能   附錄　摩托車的逆操舵原理 參考文獻 索引