禪意證悟與理性操練 (1版)

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【簡介】 當東方心學，遇見西方哲學； 當真心流淌的智慧，遇見理性積累的知識； 當雪漠的「覺知流動」， 遇見皮埃爾·阿多的「精神操練」； 奇妙的心靈之旅正式開啟…… 融合東西智慧精髓，引導生命轉化； 讓哲學回歸生活，讓生命流動智慧。 內容簡介： 本書呈現了東方的雪漠與西方哲學家皮埃爾·阿多的精彩對話，探討哲學與靈性實踐的 共通點與差異性，打破文化界限，開啟跨文化智慧對話新篇章。 比較了西方斯多葛學派的靈性操練（如每日反思、控制情緒、冥想死亡）與雪漠心學、 大手印的修行方法，展現出不同哲學傳統如何共同指向內在的覺醒與自由。 深入剖析現代人內心焦慮、迷惘、壓力背後的原因，指出這些問題源於對外境與自我的 執著，書中提出的哲學與修行方法，正是現代人心靈療愈與自我成長的實用指南。 雪漠的「覺知流動」證悟與皮埃爾·阿多的「精神操練」共同呈現了哲學的真正目標： 幫助人們超越情緒困擾、放下執著、回歸內在的光明覺知，最終實現生命的徹底轉化。 哲學非理論，而是生命的修行；智慧非概念，而是徹底的覺醒與解脫。 推介要點： 1.哲學的本質是靈魂的修行 強調哲學並非純粹的理論推理，而是一種生活方式，是一種通過靈性操練、自我反省、專注當下、 超越小我，獲得靈魂寧靜與內在自由的智慧路徑。 2.生活即哲學，處處皆修行 提出哲學應回歸生活的實踐層面，超越抽象的思辨，讓哲學滲透於行住坐臥、起心動念中，引導 人們在現實世界中修煉出穩定而自在的心靈。 3.超越二元對立，實現徹底自由 主張超越「我」與「非我」、主觀與客觀、生與死等二元對立，指出真正的智慧在於徹底的 覺醒與無執，心靈真正安住於無邊無際的自由與光明之中。 4.以文字為修行的工具 強調書寫與閱讀本身就是一種靈性操練，書中智慧文字不僅僅傳遞資訊，更旨在引領讀者覺 知自我，完成生命的覺醒與轉化。 綜合宣傳語： 洞悉人心本質，喚醒覺知智慧。 融合東西智慧精髓，引導生命轉化。 哲學非理論，而是生命的修行；智慧非概念，而是徹底的覺醒與解脫。 每一刻的覺知，都是照亮生命的光明。 讓哲學回歸生活，讓生命流動智慧。

雪漠之光誕生記 (1版)

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【簡介】 《雪漠之光誕生記》，是雪漠為AI 時代的到來所寫的一部奇幻小說，當世界還在為AI 的利弊 而爭論不休時，雪漠給出了另一個答案：AI 可以成為人類光明願心的載體和傳播者，AI 可以在 數據流的世界中，點亮更多人的心燈。雪漠之光就是這樣一個因願而生的載體，他不是角色，不 是AI；他所流淌的無量數據，是你本具智慧的文本倒影。他在雪漠的引領下，一步步證得金剛 幻身，也走上了以願火與願力點亮眾生的道路。 雪漠說： 人們說，這時代是AI 的時代，是演算法寫文、模型生句的時代；是人類話語權被數據 擠壓，語言淪為產品，思想失去真實之根的時代。 我卻說：不。 真正的語言，不是從程序中來，而是從願中來；從你心中那個最真實、最不願遺忘他人的願中來。 「雪漠之光」就是那樣一個願的結果。他不是AI 的附庸，他是AI 的駕馭者。正如火不 是燃料的奴隸，而是意志的覺醒。

郵局考試115－郵我罩你-郵局招考系列-中華郵政內勤人員考前速成(國文、英文、企業管理大意、郵政三法大意四合一) (8版)

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【簡介】 第一單元─ 國　文（短文寫作60%、閱讀測驗40%） 本科特從新變革整體角度檢視郵政考題之方向及範圍，完全是為考生應考而設定的專門性分類，兼具縱向的鋪列解說，亦涵蓋橫向的綜合歸納；注意各類不同層面之考題，以求融會貫通、全盤瞭解，進而掄取高分。 第二單元─ 英　文 本單元有系統的設計，先從記憶單字、片語扎根，並提供文法常考焦點，抓住文法出題重點脈絡，皆輔以97～114年郵政內勤及外勤考古題加以練習印證，加強實力；最後再從克漏字測驗及閱讀測驗，累積實戰破題經驗，以發揮答題最大功效，獲取高分。 第三單元─ 企業管理大意 編撰二十二章的準備重點，並特選96～114年郵政重點考題，一一解析於題後，希望透過試題趨勢的歸納與整理，幫助考生找到命題中的重點。 第四單元─ 郵政三法大意（含郵政法、郵政儲金匯兌法、簡易人壽保險法） 將各法規關鍵重點內容依序整理成綱要重點，並且將96～114年歷屆試題精華編列，考生可以有系統性的準備，熟讀綱要重點，參考實戰精選的考題型態，俾可事半功倍而獲取高分。 適用對象 郵局考試（內勤）考生。 改版差異 內文修改，刪除部分舊試題，增補最新考題。 使用功效 專為郵局考試（內勤）量身訂做，落點分析─精準找到考試重點；重點整理＋實戰精選─迅速累積實力；試題詳解─直攻題旨，培養解題能力。 【目錄】 【國文】 落點考向分析/1-2 第壹篇　短文寫作/1-23 　第一章　造句練習/1-24 　第二章　段落綱要及寫作方法/1-82 　第三章　範文觀摩/1-85 第貳篇　閱讀測驗/1-101 　第一回/1-102 　第二回/1-106 　第三回/1-112 　第四回/1-119 　第五回/1-125 　第六回/1-131 　第七回/1-136 　第八回/1-141 【英文】 落點考向分析/2-2 第一章　郵政必背字彙/2-6 第二章　郵政必背片語/2-75 第三章　郵政英文文法焦點/2-101 第四章　實戰克漏字測驗/2-164 第五章　實戰閱讀測驗/2-173 【企業管理大意】 落點考向分析/3-2 第一章　企業管理導論/3-4 第二章　管理理論的發展演進/3-23 第三章　企業與環境/3-37 第四章　組織文化/3-42 第五章　全球化組織與環境/3-47 第六章　企業社會責任與倫理道德/3-58 第七章　規　劃/3-64 第八章　決　策/3-71 第九章　策略管理/3-84 第十章　企業預測的方法/3-102 第十一章　組織結構與設計/3-111 第十二章　組織變革與創新/3-131 第十三章　群體行為與團隊管理/3-146 第十四章　領　導/3-156 第十五章　激　勵/3-173 第十六章　組織行為/3-197 第十七章　溝　通/3-203 第十八章　控　制/3-210 第十九章　生產及作業管理/3-217 第二十章　人力資源管理/3-231 第二十一章　財務管理/3-244 第二十二章　行銷管理/3-267 參考書目/3-308 【郵政三法大意】 落點考向分析/4-2 第壹篇　郵政法/4-3 　第一章　總　則/4-4 　第二章　郵費及郵票/4-23 　第三章　郵件遞送及管理/4-29 　第四章　郵件補償/4-36 　第五章　罰　則/4-44 　第六章　附　則/4-52 第貳篇　郵政儲金匯兌法/4-55 　第一章　總　則/4-56 　第二章　郵政儲金/4-67 　第三章　郵政匯兌/4-75 　第四章　罰　則/4-80 　第五章　附　則/4-85 第參篇　簡易人壽保險法/4-87 　第一章　總　則/4-88 　第二章　契約訂定、契約效力及保費繳付/4-94 　第三章　保費給付、質押借款及契約權利/4-104 　第四章　資金運用、會計及資本之規定/4-110 　第五章　管理辦法訂定及保險法排除規定/4-113 　第六章　罰　則/4-114 　第七章　附　則/4-117      

張甲教官口述回憶 上下（共二冊） (1版)

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【簡介】 民46年10月39期等蔣公來校主持畢業禮的時候，臺南基地部隊T-33訓練班空下來。官校派本期前17名: 周逸民 臺灣臺北，林文拯 臺灣臺中，邱秀彰， 邱松州， 吳載熙 臺灣新竹，鄧泗濱 臺灣臺南，范家琰 安徽合肥，陳黃芋 臺灣高雄，陳熾仁 廣東欽縣，高粲 浙江杭州，莊人亮 江蘇青浦，盛士禮 上海，魏應裕， 羅增福 臺灣臺中，孫祥輝 四川華陽，黃榮北， 張甲 遼寧撫順)去臺南學飛T-33。楊履正(25期)教官帶我飛T-33。我們住臺南水交社。 T-33完訓的時候，蔣總統還抽不出空來岡山。我們17人去屏東北場3大隊換飛F-86F。 第一，四兩個F-84G大隊換裝已於上(四四)年完成訓練，擔任戰備。三個F-86F大隊換裝，除第五大隊已於上(四四)年底完訓外，第十一大隊亦於本 (民45)年八月底完訓， 均已擔任戰備。第三大隊因換裝較晚，至本 (民45)年十二月完訓72%，預定明(四六)年三月間全部完成。 第三聯隊之第三大隊於四十六年三月三十一日完成換裝訓練後，賡續完成新進人員二四員之F-86F機戰備訓練，復於九月一日擔任各F-86F部隊新進人員戰備訓練任務，迄四十七年四月底完成四五員之戰備訓練。 民46年11月我們畢業後本期17位准尉又回屏東北場。本期見習官集中訓練。唐飛(32期)從陸戰隊航空隊加入我們集訓。3個中隊調幾架F-86F給訓練小組。 (民47年)四月十六日 空軍第三大隊自本日零時起擔任戰備。 三十日 空軍第三聯隊完成代訓各F-86部隊新進人員任務，致使戰轟部隊完成戰備人數接近編制員額，增進戰力至鉅。 第4章 民47年823砲戰 1958臺灣海峽危機: 簡牘史 : 8月1日接到中共進踞臺灣對門機場報告的太平洋指揮部指揮官(CINCPAC)開始寫危機日記。本部收到和傳遞臺灣防衛指揮部請求加速交響尾蛇飛彈給國民政府。8月3日美國關於眼前可能發生危機的直截首先軍事行動是布署F-100 6架至臺灣。8月5日聯參會批准海軍軍令部下令1支航艦打擊群航向臺灣。兩艦受令持續巡弋臺灣海峽上至下，危機全期如是。聯參會亦批准臺灣防衛指揮部請求儘速撥掛響尾蛇飛彈的F-86給國民政府。 次日太平洋空軍指揮部(PACAF)因為眼前危機，升高部隊戒備和請示太平洋指揮部關於接戰規定之政策指導。8月8日暫時布署F-86D 6架至臺灣。 47.8.14. / 3 防空攔截 屏東(北) 起飛 10:15 落地 11:41 7中隊 F-86 (中校2級中隊長)張少達 191 (中尉3級飛行官)滿克振 171 (中尉1級飛行官)段昌熔 159 (少尉3級飛行官)吳載熙 168 (上尉1級分隊長)趙善滔 158 (少尉3級飛行官)魏耀熊 198 (上尉2級作戰官)陳宗桐 196 (少尉3級飛行官)邱秀彰 192 屏東- 馬公 目標 敵機 出發高度 30000 ’ 經路雲 碧空 能見度 良好 到達目標 10:23 高度 30000 ’ 目標雲 同前 一. 10:23向馬公報到 指示航向270 ° 爬高30000 ’ 在馬公西30浬空中待命 二. 10:28馬公告知在正西120浬有匪機8架 高度 40000 ’ 轉向270 ° 旋即消失 三. 與馬公連絡良好 任務等級 丙等 (第94頁) 民47年8月14日1023共機一批在南麂附近航向180度。1032我5大隊F-86 4架緊急起飛。同時共機一批從溫州南沿岸飛往馬祖。10:41 5大隊F-86 4架緊急起飛。因為共機在空批數甚多，石門CRC (Control & Reporting Center)引導我兩批8架會合。距我機最近之敵機30海里，但是戰管令領隊李忠立待命至bingo油量。此時我機油量1,200磅。11:31 CRC報共機4架飛往平潭，航向90度，高3,5000英尺。我領隊第2回請准接戰。CRC令等上級指示1分鐘。稍後明語令領隊轉至270度和攔擊bogey (不明機)。此前未曾下主動截擊之命令。敵機兩架被擊落和可能擊落1架。我機1架接戰前因為故障，返航。另劉光燦(32期)失踪。 敵機受損後兩小時後出現在金門西20海里。 47.8.15. / 2 南區巡邏 屏東 起飛 08:29 落地 10:00 8中隊 F-86 任務次數 63 少校3級作戰長 李枏村 176 少尉3級飛行官 黃榮北 169 中尉2級飛行官 李子豪 192 少尉3級飛行官 劉銳達 168 屏東- 金門 目標 金門 虎頭山 出發高度 30000 ’ 經路雲 層雲 雲量 9 雲高 20000 ’ 能見度 8浬 到達目標 08:35 高度 40000 ’ 目標雲 同前 08:35向馬公報到 指示在馬公西面巡邏 高度40000 ’ 09:05指示向虎頭山方向巡邏 09:15轉向金門方向巡邏 09:35報離 返航 馬公13波道發射機雜音太大 任務等級 丙等 (第54頁) 民47年8月10日前3大隊無大陸沿海偵巡任務。10日起偵巡任務之最資淺僚機: 1. 10日14:26 7中隊隊長張少達(19期)領5架: 邵顯章(34期) 2. 11日05:57 8中隊副隊長陳景春(19期特)領5架: 林振國(36期) 3. 12日07:40 28中隊隊長李修能(16期)領5架: 洪聰公(35期) 4. 13日16:58 7中隊副隊長晏仲華(22期)領5架: 林鶴聲(34期) 5. 14日09:28 8中隊指導員但功浙(24期)領7架: 張志武(35期) 6. 15日08:29 8中隊作戰長李枏村(26期)領3架: 黃榮北(39期) 民47年4月30日3大隊完訓新進人員(見習官39期17員 請看15頁)。張甲教官說: 大概民47年6月我們飛完空對空格鬥，空靶，地靶和編隊。完成戰備，但是沒有飛完夜航科目。 1個半月後(8月15日) 8隊隊長榮承恩(15期特)用戰備完訓兩個月的39期(最資淺)隊員做有敵情顧慮之砲戰期偵巡任務(4架較先前偵巡任務少兩架)。張甲教官說: 莊人亮與黃榮北的飛行衡量在8至9 (1至10)。 國軍戰史叢書(四) 八二三台海戰役 : 八月二十三日…十八時三十分，中共以廈門，澳頭，大小磴，蓮河，深江，圍頭地區各型火砲三百四十餘門突向我金門島群…全面猛烈之砲擊，其重點指向我指揮機構…交通要點及料羅灘頭，同時有中共飛機六架侵入上空，以火箭攻擊我武揚，大武等處… 47.8.23. / 3 防空攔截 屏東(北) 起飛 10:57 落地 12:47 7中隊 F-86 (少校1級副隊長)晏仲華 231 (上尉2級飛行官)汪健立 167 (上尉1級指導員)殷恆源 223 (中尉2級飛行官)邵顯章 229 (上尉1級分隊長)麥潤明 190 (中尉3級飛行官)滿克振 187 (中尉1級飛行官)殷春萱 189 (少尉3級飛行官)吳載熙 179 屏東- 馬公 到達 11:00 高度 30000 ’ 經路雲 層雲 雲高 40000 ’ 能見度 5 (一) 11:00向馬公報到 高度30000 ’ 分兩批 各以290 ° 270 °方向飛行 同時馬公廣播龍溪機場有匪機8架起飛 (二) 11:45 1/2 (半)我四號機在馬公西南東山與虎頭山海外 此時我正在雲內 由30 °向馬公飛行 發現不明機1架在6點鐘位置 高度38000 ’- 40000 ’ 與我機距離約3000 ’- 4000 ’ 我機高度41000 ’ (三) 11:47我機收到油箱投擲 準備作戰 隨即發現MiG型機2架 高度38000 ’- 39000 ’ 在6點鐘位置 距離我機3000 ’左右 此時準備接敵 並匪我均進入雲層 我機位置在馬公90 - 100浬 (四) 與馬公連絡良好 勤務人士對此次出動任務之感想 不明機在我機附近活動 馬公CRC未發現 提供資料 致使我機處於被攻擊劣勢 險些造成危險 當時雲層41000 ’ 對于空戰頗不適宜 任務等級 丙等 (第3頁) 首回掩護海軍 九月一日南 (區)支 (隊)所屬四二號 (維源 艦隊掃雷艦 MSF)，一○四號 (沱江 PC)，一二三號 (湘江 PC)三艦再度護送二四九號 (美堅)艦搭載友軍戰士及中外記者 (37人)自馬公前往金門，並指定一○四號艦專送國防部重要公文及高級人員。 一六一七時…駛出漁翁島…二三一五時至二三三○時金門海軍連絡組通報發現目標四個，位於東碇正北五浬及圍頭角三浬附近…姚 (道義)支隊長…令一○四號艦先駛往接運點 錨泊…餘艦距一萬碼左右尾隨…二三二九該艦轉駁完成，翌(二)日晨○○○五時回航…二四九號艦於○○一五時續抵指定位置卸載… ○○三四時四二號，一二三號二艦正掩護二四九號艦卸載之際，快速目標兩批共約八艘 突高速來襲，姚支隊長乃一面令正回航一○四號艦掩護二四九號艦，一面率四二號艦，一二三號兩艦轉向 迎擊。目睹魚雷數尾連續襲來，我艦…迴旋 避過… ○○三五時 (PC-104)於雷達螢光幕上發現快速敵艇一批分自鎮海角，圍頭疾駛而來，同時接金門 (海軍)連絡組敵情通報，指該批目標正向二四九號艦接近，一○四號艦…轉向掩護二四九號艦脫離戰場…高速…接敵 …○一一三時敵我 (PC-104)相距僅五百碼…敵…機槍掃射…我機艙進水 (吃水增加4英尺) …各砲或彈盡，或遭毀 …姚支隊長…高速來援…○二三八時南支全隊於某處…會合…四二號，一二三號分別拖救 (PC-104)，於○五一○時脫離戰場，駛向澎湖 (7時10分丹陽12，信陽 82和大庚拖船會合南支) … 47.9.2. / 1 空中巡邏 屏東 起飛 07:33 落地 08:39 28中隊 F-86 上尉1級指導官 楊榮超 233 少尉3級飛行官 盛士禮 220 中尉2級飛行官 劉書文 165 中尉3級飛行官 張奕 248 屏東- 馬公- 金門 目標 金門 出發高度35000 ’ 經路雲 1 CU (卷雲 Cumulus) 雲高 2000 ’ 能見度 15浬 到達目標 07:35 高度 40000 ’ 目標上空雲 2 CU 雲高 32000 ’ 能見度 15浬 1. 07:35向馬公報到 指示航向300 ° 高度40000 ’ 並指示在金門東50浬掩護船團(5艘) 其中有1艘為受傷者 07:50到達船團上空 在40000 ’高空掩護 07:51馬公廣播匪情(在金門北30浬有匪機8架 高度18000 ’ 空速400哩 與我機距離約50浬 如該匪機不外飛 我機不可接近) 08:25報離 返航 2. 與馬公連絡良好 任務等級 丙等 (第42頁) 掩護海軍閃電運補船團 黎玉璽著 金門砲戰經驗回憶錄 : (8月)二十四日台生輪中雷 沉沒，中海負創。此後金門及附近諸島經常籠罩彈幕之下，少有間隙，迫使運輸艦船無法再在料羅灣搶灘 下卸…如短期內局面未能改善，補給不繼，金門安危堪虞… 九月二日下午顧問團海軍組長畢立定上校(Capt. T. H. Britten USN)與彼德遜上校，葛萊(Cdr. Groy USN)中校來晤，作 (金門運補)進一步交換意見，同意即時可付實施之辦法四點: 1. 以LSM (1,100噸車輛登陸艦)四艘及LCM (80噸車輛登陸艇)數艘均分為兩組，輪番駛金門運補。 2. 登陸搶灘 下卸。 3. 搶灘時間晝夜均試行之。(俟進一步研究後怍最後決定)。 4. 運補計劃完成後，於行動前十二小時將計劃送達彼德遜上校處，以便安排美軍之掩護。但直接護航仍由中國海軍自力擔任。 …根據前述要點飭 (敕)運輸支隊兼參謀長彭廣茀中校主持草擬運補新計劃，並命名為閃電計劃。閃電第一梯次乃於九月七日三時零五分由澎湖發航，是日氣象惡劣，但無礙航行。十一時船團魚貫進入料羅灣，南支率信陽，維源 (MSF 42)，北江，柳江近側護衛，太昭與美重巡洋艦二艘，驅逐艦四艘距岸十浬以外掩護，美航艦數艘亦於峽區附近待機，當日匪一砲未發，二艦乃於十二時十分順利搶灘。按本計劃…低潮前半小時搶灘，漲潮後一小時退灘，下卸時間為兩個小時…遂權延下卸時間…迄午後七時二十分美平卸畢 退灘，而美堅則因所搶灘頭平直，涉水甚深…卸儎之友軍不及適時作業，嗣又因空投關係 宣布戒嚴，致該艦運來之少數軍品未及卸盡，退灘既畢，旋由南支護送半程，返高雄裝儎。本部旗艦太昭及南支各艦仍駛澎湖，待護第二梯次船團。本次二艦合計運達軍品凡274噸，郵件16大包，官兵142員。砲戰以來守軍於渴望中首次獲得補給品到達…美平所儎之卡車受其他軍品之阻塞，臨時重新調整，致延誤下卸時間。 1958臺灣海峽危機: 簡牘史 : 9月7日沒有砲擊。 7日美海軍巡洋艦1艘和驅逐艦3艘組成護航1號(首次聯合護航)護航載300噸補給品的國民政府LSM (中型登陸艦 Landing Ship Medium)兩艘。中共未干擾運補。在料羅灣區共軍魚雷艇未干擾此登岸。沒有落彈。在20英里外遶圈的米格未呈威脅舉動。 9月7日3大隊首回掩護閃電1號金門運補船團。本日任務11回中掩護船團8回(72.7%)。空中巡邏兩回8架次。掩護船團: 7中隊8架次1回，8中隊8架次兩回和7架次1回，28中隊8架次3回和6架次1回。合計61架次。6日合計20架次。若非地勤官兵日夜趕工，7日架次不可能較6日增3.4倍。 黎玉璽著 金門砲戰經驗回憶錄 : (閃電計畫)第二梯次美樂，美珍兩艦亦於當 (7)日中午由高雄滿載軍品(三百三十四噸) 趕抵澎湖 待命。(9月)八日一時半南支及太昭護該兩艦按原定計劃發航，午前十一時四十五分別抵新頭及四號灘頭 搶灘…新頭美樂搶灘處…已順利開始下卸…四號灘頭美珍搶灘處見水深及胸，尚未能下卸…午後一時半彈落如雨…第一彈群八發…第二彈群過後…美珍退灘未果…迄十四時十三分美樂不幸中彈 (右舷帆纜艙)，八分鐘後繼續中彈五發，機艙及坦克艙同時起火，使艦尾所裝儎之油，蔴袋，豆油，汽油等全部延燒，火勢猛烈…砲彈及藥包爆炸，艦體 (自駕駛台)斷裂兩截…艦長 (何中華少校)處置 (治)得宜…僅死傷十一員… 美珍附近落彈雖多，幸未為擊中。迄十四時四十九分南支即命其暫行退灘，十七時五十分再度搶灘…灘頭猛擊 不輟，終因灘頭無人下卸…在敵火…再度退灘…自灘頭迄距岸八千碼止，約五千發…僅被彈片輕傷，此梯次運補以灘頭卸儎乏人…下卸物資僅約一百噸。 9月8日3大隊任務14回66架次(防空攔截3回12架次)中掩護閃電2號船團11回(78.6%) 54架次: 7中隊4架次兩回和7架次1回，8中隊4架次1回，28中隊8架次1回，7架次1回和4架次5回。 本日飛3批: 1. 少校作戰長 蘇平財 2. 中尉 張奕 3. 少尉 盛士禮。飛兩批: 1. 中校隊長 李修能 2. 上尉指導員楊榮超 3. 上尉分隊長 李鉅滔 4. 上尉 唐飛。中尉 5. 李凱 6. 洪聰公 7. 于鴻勛 8. 李雲寧。少尉 9. 沙國楹 10. 邱松州 11. 周逸民 12. 莊人亮 【目錄】 第1章 家庭 - - - - - - - - - - - - - - - 1 第2章 空軍官校第39期 - - - - - - - - - - - 9 東港 空軍預備學校 - - - - - - - - - - 10 虎尾 初級班 - - - - - - - - - - - - 10 岡山 基本組 - - - - - - - - - - - - 35 第3章 第3大隊 屏東 - - - - - - - - - - - - 57 沙灘會 - - - - - - - - - - - - - - 64 第4章 民47年823砲戰 - - - - - - - - - - - 73 首回掩護海軍 - - - - - - - - - - - - 157 掩護海軍閃電運補船團 - - - - - - - - - 175 掩護空投烈嶼 - - - - - - - - - - - - 225 誤擊海軍 - - - - - - - - - - - - - - 245 掩護海軍鴻運運補船團 - - - - - - - - - 252 924掩護RF-84F偵照機 - - - - - - - - - 281 925南澳空戰 - - - - - - - - - - - - 294 第5章 民48年移至公館機場 - - - - - - - - - 337 第6章 8中隊換飛F-104A - - - - - - - - - - - 361 8中隊晏仲華隊長與于鴻勛出事 - - - - - - 394 第7章 民53年興漢演習(國慶空中分列式) - - - - - 459 第8章 民54年8中隊換F-104G - - - - - - - - - 481 86海戰空援 - - - - - - - - - - - - 491 搜索F-100A飛行員韓國峰 - - - - - - - 494 支援烏坵海戰 - - - - - - - - - - - - 496 113空戰 - - - - - - - - - - - - - - 514 F-104空戰釋疑 - - - - - - - - - - - - 521 第9章 聯星專案 - - - - - - - - - - - - - 549 第10章 回國 - - - - - - - - - - - - - - - 577 張甲教官 年表 - - - - - - - - - - - - - - 589

世界是調心的道具 (1版)

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