內燃機
ISBN13：9789864630738
出版社：全華圖書
作者：吳志勇;陳坤禾;許天秋;張學斌;陳志源;趙怡欽
裝訂／頁數：平裝／304頁
規格：26cm*19cm*1cm (高/寬/厚)
出版日：2016/01/04
中國圖書分類：內燃機
內容簡介
1. 使學生複習內燃機科學所需要的熱力學基礎。
2. 使學生充分了解內燃機系統之原理，包含燃料與空氣供應系統、點火系統、燃料與燃燒、潤滑與冷卻，以及廢氣後處理器。
3. 使學生認知並了解當前應用於內燃機開發與研究中重要且先進的雷射診測光學、數值模擬分析與內燃機試驗。
目錄
作者序
他人序
致謝
目錄
圖目錄
表目錄
1. 簡介
1.0導讀與學習重點
1.1熱機
1.1.1熱機的定義
1.1.2熱機的種類
1.2引擎的發展趨勢
1.2.1內燃機的歷史
1.2.2內燃機的發展趨勢
1.3 常見內燃機的種類
1.3.1內燃機名詞解釋
1.3.2火星塞點火內燃機
1.3.3壓燃式內燃機
1.3.4溫克爾引擎
1.4認識內燃引擎-以一具V6汽油引擎為例
1.4.1總覽
1.4.2進氣系統
1.4.3燃料噴射系統
1.4.4 汽門、活塞、連桿、曲軸與凸輪汽門系統
1.4.5點火系統
1.4.6排氣系統
1.4.7引擎控制單元
1.4.8 其他周邊功能
1.5本章小結
1.6作業
2. 內燃機熱力學與循環
2.0導讀與學習重點
2.1熱力學重要觀念彙整
2.1.1 熱力系統與狀態函數
2.1.2 熱力學第零定律
2.1.3熱力學第一定律
2.1.4熱力學第二定律
2.1.5熵與可用能
2.1.6熱力學第三定律
2.1.7理想氣體與多變過程
2.2卡諾循環
2.3標準空氣循環
2.3.1奧圖循環
2.3.2狄賽爾循環
2.3.3艾金森循環/米勒循環
2.3.4布雷登循環
2.4本章小結
2.5作業
3. 燃料與空氣供應系統
3.0導讀與學習重點
3.1 汽油供應系統
3.1.1化油器
3.1.2 汽油歧管噴射系統
3.1.3 汽油缸內直噴噴射系統
3.2 柴油供應系統
3.2.1 直接噴射與非直接噴射
3.2.2 柱塞式噴射系統
3.2.2 高壓共軌式噴射系統
3.3 空氣供應系統
3.3.1 自然進氣與可變進氣系統
3.3.2 進氣增壓
3.4本章小結
3.5作業 85
4. 點火系統
4.0導讀與學習重點
4.1 引燃基本認知
4.1.1 自我引燃
4.1.2點火引燃
4.2火星塞原理與構造
4.3 點火系統種類
4.3.1 火花形成原理
4.3.2 現代點火系統
4.4本章小結
4.5 作業
5. 燃料與燃燒科學
5.0導讀與學習重點
5.1燃燒科學
5.1.1 燃燒基本簡介
5.1.2 化學當量
5.1.3 絕熱火焰溫度
5.1.4 預混火焰與擴散火焰
5.1.5 火花點火引擎中的燃燒
5.1.6 壓燃式引擎中的燃燒
5.2傳統燃料性質與種類
5.2.1 內燃機燃料的主要分類與來源
5.2.2 主要燃料-汽油
5.2.3 柴油
5.2.4 煤油
5.2.5 天然氣與液化石油氣
5.3生質燃料
5.3.1 碳循環
5.3.2 生質酒精
5.3.3 生質柴油
5.4其他替代燃料
5.4.1 氫
5.4.2甲醇燃料
5.4.3 二甲醚燃料
5.4.4 生質熱裂解燃料
5.5本章小結
5.6作業
6. 廢氣後處理器
6.0 導讀與學習目標
6.1內燃機污染
6.1.1 火花點火式內燃機污染物特徵
6.1.2 壓燃式引擎污染物特徵
6.1.3 污染物對環境與人類的影響
6.2觸媒
6.2.1 觸媒原理
6.2.2 觸媒製備
6.3後處理器系統
6.3.1 三元後處理器
6.3.2 SCR選擇性觸媒系統
6.3.3 DPF系統
6.4後處理器的鈍化
6.4.1熱退化
6.4.2觸媒毒化
6.4.3洗覆層脫失
6.5本章小結
6.6作業
7. 潤滑系統與冷卻系統
7.0 導讀與學習目標
7.1內燃機潤滑
7.1.1 摩擦的概念
7.1.2 內燃機中重要的摩擦
7.1.3 摩擦對內燃機性能的影響
7.1.4 潤滑系統的型式
7.2內燃機用潤滑油
7.2.1 基礎油
7.2.2 添加劑
7.2.3 潤滑油黏性與等級標準
7.2.4 潤滑油的未來發展
7.3內燃機冷卻系統
7.3.1 氣冷式冷卻系統
7.3.2 液冷式冷卻系統
7.3本章小結
7.4作業
8.內燃機循環數值分析與計算
8.0本章學習重點
8.1數值計算模型及方法
8.1.1 數值計算的優缺點
8.1.2 數值方法
8.2一維內燃機分析模型
8.2.1 單缸內燃機性能分析模型
8.2.2 可變氣門正時引擎分析模型
8.3三維噴霧分析模型
8.3.1 噴霧模型比對
8.3.2 定容積燃燒器數值計算
8.4三維內燃機分析模型
8.4.1 邊界條件設定
8.4.2 往復活塞式引擎分析案例
8.4.3 迴轉活塞式引擎分析案例
8.5本章小結
8.6作業
9.先進內燃機診測裝置與設施
9.0 導讀與學習目標
9.1 先進雷射光學診測系統
9.1.1 雷射視流法科技
9.1.2 雷射定量視流法量測
9.1.3雷射誘發螢光
9.1.4雷射繞射粒徑分析技術
9.2光學透明引擎
9.2.1 光學透明引擎使用目的
9.2.2 光學透明引擎製造
9.2.3 簡易型整合雷射光學分析進氣與排氣設施-光學流量測試台
9.3冷流場量測實務
9.3.1 光學流量測試台實務分析
9.3.2 光學透明引擎實務分析
9.4 噴霧量測實務
9.4.1 PFI噴嘴量測
9.4.2 GDI噴嘴量測
9.4.3 柴油共軌噴嘴量測
9.5 離子探針
9.5.1 離子探針原理
9.5.2 火焰測試與量測實務
9.5.3 火星塞型離子探針測試與量測實務
9.6本章小結
9.7作業
10.內燃機性能測試
10.0導讀與學習重點
10.1引擎試驗重要觀念彙整
10.2引擎實驗規畫與重要參數訂定
10.3引擎實驗設備介紹
10.3.1引擎動力計(DYNO)原理與常用型式
10.3.2底盤動力計之工作原理
10.3.3水煞車式動力計之工作原理
10.3.4渦電流式動力計之工作原理
10.3.5電動機動力計
10.3.6引擎動力計校正方法與觀念
10.4廢氣分析設備
10.5 實際案例-引擎實驗暨實驗數據後處理方法
10.5.1 內燃機實驗所得基礎資料
10.5.2資料後處理與重要參數計算
10.6 本章小節
10.7 作業
11. 先進動力系統
11.0 導讀與學習目標
11.1電動車
11.2 油電混合車
11.2.1微型混合動力
11.2.2輕型混合動力
11.2.3 全混合動力
11.2.4 插電式混合動力
11.3燃料電池
11.3.1 燃料電池的基本原理
11.3.2 燃料電池的性能評價
11.3.3 燃料電池的優缺點與車輛動力系統之應用
11.4本章小結
11.5作業
12. 先進燃機實驗範例
12.0 導讀與學習目標
12.1 汽油引擎實驗
12.1.1 背景與原理
12.1.2 實驗目地
12.1.3 實驗設備
12.1.4 實驗流程與方法
12.1.5 問題與討論
...
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AN INTRODUCTION TO CONTROL SYSTEMS (2版)
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This significantly revised edition presents a broad introduction to Control Systems and balances new, modern methods with the more classical. It is an excellent text for use as a first course in Control Systems by undergraduate students in all branches of engineering and applied mathematics. The book contains: A comprehensive coverage of automatic control, integrating digital and computer control techniques and their implementations, the practical issues and problems in Control System design; the three-term PID controller, the most widely used controller in industry today; numerous in-chapter worked examples and end-of-chapter exercises. This second edition also includes an introductory guide to some more recent developments, namely fuzzy logic control and neural networks.
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電動車 (Denton：Electric and Hybrid Vehicles 2/E)
作(編/譯)者 : 李冠宗‧林俊男‧呂有豐‧蘇耿達 編譯 出版年份 : 2023
ISBN : 9789863783275 書號 : 1092A3
幾色 : 4 規格 : 16K
發行公司 : Taylor/高立 版權日期 : 2023/03/01
頁數 : 352 分別 : 授權書
簡介
本書編譯自 Tom Denton 所著之 Electric and Hybrid Vehicles 第 2 版，作者研究車輛與撰寫相關教科書已有 25 年以上歷史，累積出版 20 餘本著作，廣泛獲得車輛專業組織之認可，並廣為世界各地車輛專業學生所使用。
作者身為汽車工業協會、道路運輸工程師協會和汽車工程師協會之會員，具有多年車輛實務經驗，並在多所院校從事專業技術教育，廣受學生歡迎。
本書主要介紹：
各種類型電動車、成本和排放，以及充電基礎設施
相關工作的安全須知及危害管控
電子 / 電機基本原理與馬達工作原理
電動車和混合動力車之技術與工作原理
各種類型電池及其管理與充電系統
車輛維修程序，包括故障診斷、維修和緊急事故處理
車輛故障診斷案例分析
目錄
1 電動車簡介
2 工作安全、工具與危害管控
3 電機與電子原理
4 電動車技術
5 電池
6 馬達與控制系統
7 充電
8 保養、維修及更換
9 診斷
名詞縮寫
中英文索引
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【簡介】
本書特色
(1) 針對台灣國內目前的電動車發展的階段
(2) 內容易懂，也易於自修
(3) 對於世界各電動車廠的發展技術也有初步介紹
(4) 目前經濟部推廣之「電動車整合工程師初級証照」，本書可完全符應其核心技術。
內容簡介
提供學習電動車產業趨勢及了解各電動車核心系統基礎的參考用書，本書共有八個章節為：電動汽車的歷史、目前現況及未來發展、動力電池介紹、動力電池之電池管理系統、電動汽車使用之電動機、電動車馬達驅動控制與電能轉換、電動車充電系統、混合動力車的基本原理與介紹、燃料電池電動車，透過漸進式的課題編排引導讀者了解包含電動車電池、馬達、充電系統等內容進而掌握學習要領。
【目錄】
第一章 電動車的歷史、目前現況及未來發展
1-1電動汽車的歷史
1-2電動汽車產業目前發展之現況
1-3電動汽車未來的發展
第二章 動力電池介紹
2-1電池種類與特性
2-2電動車常用電池
2-3我國市售電動汽車電池配置概述
2-4動力電池未來的發展
第三章 動力電池之電池管理系統
3-1電池管理系統概述
3-2溫度管理
3-3電池平衡管理
3-4動力電池電量估算
3-5電池通訊系統
第四章 電動汽車使用之電動機
4-1馬達的原理與應用
4-2電動汽車選用的馬達
4-3電動車馬達的馬力、扭力與效率
第五章 電動車馬達驅動控制與電能轉換
5-1電動車電能轉換
5-2電動車之電力電子原件
5-3電動車變頻器(Inverter)的使用
5-4電動車預充電路(Pre-charge unit)
第六章 電動車充電系統
6-1全球五大充電規格
6-2電動車充電之主要模式
6-3電動車充電樁設備與規格
第七章 混合動力車的基本原理與介紹
7-1混合動力車的分類
7-2豐田汽車(Toyota)的複聯式混合動力車
7-3本田汽車(Honda)的混合動力車
7-4插電式混合動力車簡介
第八章 燃料電池電動車
8-1 燃料電池的原理
8-2 燃料電池電動車
8-3 燃料電池電動車的優缺點與發展挑戰
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交流電機控制與仿真技術：帶你掌握電動車與變頻技術核心算法 (2版)
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【簡介】
本書除了詳細剖析感應電機、永磁同步電機與BLDC直流無刷電機的原理、運作機制以及控制策略，還包含了大量的MATLAB/SIMULINK電腦仿真範例程式供讀者使用，幫助讀者在理論與實務之間建立橋梁，並培養物理直覺與控制系統思維框架，此外，也涵蓋許多實務議題，如PWM變頻器模型、電機參數自學習算法、控制回路設計技術、無速度感測器技術、弱磁控制法、標么系統等，全部皆佐以MATLAB/SIMULINK進行模擬與驗證，讓讀者可以從本書獲得寶貴的知識與交流電機控制理論的實踐能力。
【目錄】
目錄
第一章 導論
1.1 交流電機驅動器的發展歷程
1.2 電機驅動的負載類型
1.3 交流電機驅動器性能指標
1.4 交流馬達驅動器全球市場概況
1.5 電機相較於傳統內燃機的優勢
1.6 交流電機控制關鍵技術
1.7 結論
第二章 三相交流電機空間向量模型
2.1 直流分激式馬達原理
2.2 空間向量表示法
2.3 Clarke轉換（abc to αβ）
2.4 Park轉換（αβ to dq）
2.5 三相鼠籠式感應馬達空間向量模型
2.6 三相永磁馬達空間向量模型
2.7 結論
第三章 三相交流馬達磁場導向控制
3.1 鼠籠式感應馬達磁場導向控制
3.2 永磁同步馬達磁場導向控制
3.3 結論
第四章 PWM Inverter模型
4.1 使用SPWM的單相半橋Inverter
4.2 使用SPWM的單相全橋Inverter
4.3 使用SPWM的三相VSI模型
4.4 使用三次諧波注入調變的三相VSI模型
4.5 加入偏移值調變的三相VSI模型
4.6 空間向量調變法（SVPWM）的VSI模型
4.7 考慮死區效應的VSI模型
4.8 結論
第五章 其它控制議題
5.1 交流電機速度無感測器技術
5.2 永磁同步馬達參數自學習技術
5.3 交流電機弱磁控制技術
5.4 標么系統（Per-Unit System）
5.5 控制器設計
5.6 單電阻三相電流重建技術
第六章 直流無刷馬達（BLDC）控制技術
6.1 直流無刷馬達控制原理
6.2 直流無刷馬達控制系統模擬
6.3 直流無刷馬達弱磁控制技術
6.4 分離電源轉換器BLDC驅動架構
6.5 結論
附 錄 使用Model Linearizer自動找出SIMULINK控制系統波德圖
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全球新版圖：頁岩油、電動車、再生綠能，21世紀能源大國的戰略布局與衝突 (1版)
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此本有聲書透過採訪當年參與計畫的老師及學生，回憶電動車與磁浮車的發展歷程，並穿插當年新聞片段及歷史照片，讓所有人能夠再次緬懷清華這段輝煌的歷史。延續節能的概念，末尾加入動機系正在進行的氣動城市計畫，並以本校陳力俊校長推動綠色校園願景作結尾，相信在能源日益拮据的世代，清華依舊是節能減碳的先驅。
目錄
校長序
主編序
萬其超序
電動車專題
一、 緣起
二、 跨領域整合
三、 成果與注目
四、 曲折與困難
五、 突破與提昇
六、 創新與示範
七、 新枝新芽
八、 政策推動
磁浮車專題
一、 緣起
二、 好的開始
三、 成功浮起
四、 發展停滯
五、 趨勢與應用
六、 仍有期待
氣動城市
一、 節能概念的延續
二、 有待克服的困難
電動車發展小組組織系統表
電動車發展中的一些軼事及展望
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