【簡介】 ※造船、輪機、海洋工程、航海等領域學員之船舶構造入門教材；岸上船舶經理人、船舶修造工程師、船舶檢驗人員、海險及海事鑑定人員參考用書。 本書是船舶結構系列叢書的第一部，後續的兩部分別是《船體結構設計》及《船舶結構學》。自2011年國際海事組織（IMO），公告實施了目標導向的船舶建造標準（GBS, Goal-Based Standards）起，即開啟船舶建造法規劃時代的變革。以往船舶構造的船級規範多只要求核算新船的強度達標否？這些強度包括縱向強度、扭轉強度、橫向強度、挫曲強度及局部強度等。新的GBS除考慮船舶構造的設計初始強度之外，尚需考慮船體結構之安全使用壽命。簡言之，GBS標準把以往船級規範的「有多強？」的一級標準，一下子帶往「有多強？」、「用多久？」、「多安全？」的三級標準。 全書分為九章，探討了船舶構造的構型、法規、材料、縱向強度、橫向強度、挫曲強度、極限強度及銲接結構之疲勞強度與局部強度等。 【目錄】 第一章　船舶構造與結構特性通論 1.1 船舶構造的特性 1.2 船舶構架系統種類 1.3 船體結構各部構件 1.4 專用船舶結構特徵 習　題 第二章　船舶結構強度種類及構造安全法規 2.1 船舶作用負荷需求與場景 2.2 船舶結構之畸變與力反應 2.3 船舶結構強度種類 2.4 船舶構造失效模式實例 2.5 船舶結構安全管理與法規 習　題 第三章　船舶結構材料 3.1 材料機械性質測試 3.2 船舶結構用鋼材性質的規範要求 3.3 船用鋁合金材料規範 3.4 複合材料機械性質 3.5 例題 習　題 第四章　船體縱向強度需求分析 4.1 最初的有據猜測 4.2 縱向強度的評估指標 4.3 船體平衡與龐琴曲線 4.4 擺線波波型與平衡波位置 4.5 準靜態縱向強度計算 4.6 例題 習　題 第五章　船體縱向強度評估與動態效應影響 5.1 船梁受垂向負荷之彎應力分析 5.2 船梁剪應力分析及剪流理論 5.3 剪應力對彎應力的影響 5.4 多巢形剖面中的剪應力 5.5 船體縱向強度的動態效應 5.6 起伏運動之影響 5.7 船體縱搖運動之影響 5.8 船體起伏與縱搖結合之效應 習　題 第六章　船體橫向強度分析與要求 6.1 船體橫向結構構件 6.2 橫向構件的設計負荷 6.3 橫向構件中的彎矩分析模型 6.4 應變能法 6.5 力矩分配法 習　題 第七章　船體極限強度 7.1 梁構件塑性極限強度 7.2 柱構件挫曲極限強度 7.3 佩里—羅伯森柱的設計準則 7.4 板構件的極限強度 7.5 船梁極限強度 習　題 第八章　船體疲勞強度分析 8.1 船體結構疲勞破壞的情況 8.2 結精材料疲勞的應力變化 8.3 材料與結構試件的S-N曲線 8.4 影響結構試件疲勞強度的因素 8.5 材料與結接試件疲勞破裂機理 8.6 銲接結構疲勞強度計算 8.7 帕爾姆格倫—邁納疲勞累積損傷法則 8.8 船體負荷的統計分析 8.9 船體結構疲勞壽命推估 8.10結構裂縫擴展 習　題 第九章　銲接結構的殘留應力與局部強度 9.1 銲接方法 9.2 銲接接頭型態 9.3 銲道剖面名詞 9.4 銲接製程與銲接順序 9.5 對接銲道強度與二重加強板 9.6 填角銲接頭強度 9.7 搭接銲接頭強度 9.8 銲接結構之殘留應力 9.9 銲接對船體局部結構之影響 9.10銲接對局部結構不利影響之防制 習　題 習題（計算題部分）參考答案