機電系統與建築規劃設計整合問題集II：停車空間～一樓地上層公共空間 (1版)

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【簡介】 營建業三不管問題及物業管理盲點， 你有感嗎？ ● 不同專業的隔閡，很難被破除 ● 清圖衝突的錯誤，很晚才發現 ● 忽視維養之設計，很難被拯救 面對機電與建築的界面整合難點， 系統性解法一一公開！ ◎ 指標性教材 「設計思維」與「務實運用」的深度導向 ◎ 實戰型方案 「設計難點」與「解決方案」的完美對接 ■ 本書特色 ◆ 務實觀點案例選題 以業界實案作為選題背景，現行技術及優化工法、過往經驗值及設計趨勢皆以科學化、數據化呈現，100%貼近實務所需。 單元例 ｜Q30 汽車充電車位設計要點 單元例 ｜Q36 因應多重需求而生的停車場「雙系統照明」 單元例 ｜Q43 務實評估住宅案「車牌辨識系統」採用需求 ◆ 秉持高通用性原則 以合於法規為前提，建立通用性高的設計原則，無論用於內部檢討或跨部門溝通皆有所本，各種建築類型的機電設計內容皆能取法。 單元例 ｜Q38 監視系統規劃的平面及垂直思考點 單元例 ｜Q40 攝影機選用與NVR容量制定的程序思維 單元例 ｜Q52 最高機能＆最佳效率的服務櫃台設計要領 ◆ 提供基礎設計方法 以閱歷無數的資深機電技師觀點，為機電設計相關從業者架構出底層工作邏輯，並搭配能解決實際問題的參考工具，直入設計核心。 單元例 ｜Q34 設置誘導式風機之進排風原理 單元例 ｜Q42 「車道口柵欄機」整合的4個原則及方法 單元例 ｜Q56 集合住宅宅配空間規劃設計方法 ◆ 深入附委託協作模式 第一手分享營建業從業人員的協作分工樣態，多方融合附委託設計單位、建設業方、營造廠、設備供應商、施工廠商之專業本位觀點。 單元例 ｜Q32 決定汽車充電器固定方式的空間條件 單元例 ｜Q55 滿足住戶－物件－外送人員需求的外送區規劃樣例 單元例 ｜Q58 一線到底的花圃燈具纜線配置方法 ■ 本冊包含工項(以◆示意) ◇大底FS版 ◇筏基 ◇水箱蓋BS版 ◇地下層機房空間 ◆停車空間 —汽車充電系統 —誘導式風機 —照明 —門禁監控 —停管系統 —行動通訊改善 ◆1樓地上層 —室內公共空間：服務櫃台 —室內公共空間：車道管理室 —室內公共空間：外送區&宅配室 —戶外公共空間：降板區 —戶外公共空間：景觀花圃 —戶外公共空間：覆土區 (◇工項另收錄於前作機電系統與建築規劃設計整合問題集I) ■ 適用對象 本書「建築與機電界面」相關議題涉及之專業人員包括： ◆建設業方、營造廠、設備供應商、施工廠商。 ◆附委託設計單位，如機電技師、建築師、結構技師、燈光設計師、景觀設計師、室內設計師、綠建築顧問、代銷業者、物管業者……等。 【目錄】 〈機電與建築設計整合範疇〉 〈作者序〉 〈如何使用本書〉 汽車充電車位設計學習地圖 以維護及管理效率為優先的新興議題 Q30◆汽車充電車位設計要點 1.汽車充電設施作為「增值配備」之考量 2.影響車充專用電錶設置數量之因素 3.一車位一電源迴路，提高維護及管理效率 4.預留配管作為基礎設施 5.安裝車充分盤及網路集線器時應注意的設計條件 社區停車場的汽車充電系統如何分配電量 Q31◆能與ＥＭＳ溝通是關鍵！ 1.EMS的電量自動分配功能 2.充電器必備OCPP通訊協定功能以與EMS系統連結 3.新建工程案應採「專設一戶」方式供電 4.設置汽車充電設備的相關空間條件 5.設置電動車充電設施切斷點 TOOLBOX 從管理端到使用者，EMS的功能及佈署應用 TOOLBOX 從安裝無OCPP通訊協定功能的充電器，可以正常充電嗎？ 涉及住戶私有產權時應特別注意 Q32◆決定汽車充電器固定方式的空間條件 1.充電器固定方式取決於鄰牆（壁）與否之空間條件 2.客變階段可辦理拉線，但為樽節設置成本及客戶喜好不同，充電器安裝由車主自行處理 TOOLBOX 複壁不鏽鋼板背襯補強圖面準備之時機 防止熱失控反應火災殃及整層停車場 Q33◆停車空間防火毯設置及使用情境 1.電動車起火的「熱失控反應」是停車場火災劇烈的原因 2.防火毯的主要功能 3.防火毯應設置在看得見、拿得到、隨時可用的公共空間 TOOLBOX 電動車起火時，如何使用防火毯？ 停車空間通風計畫學習地圖 避免短循環讓地下室變成毒氣室 Q34◆設置誘導式風機之進排風原理 1.停車空間通風計畫與誘導風機設置原理 2.誘導風機與障礙物的最小安裝距離 3.震動緩衝與固定性是安裝重點 TOOLBOX 誘導式風機的設置數量及間距是如決定的？ 停車場通風策略的關鍵環節 Q35◆一氧化碳偵測器配置建議 1.設置一氧化碳偵測器，預防潛在威脅 2.考量「涵蓋範圍」和「偵測器設置之有效性」 停車空間照明設計學習地圖 要節能，也要豪宅等級氛圍 Q36◆因應多重需求而生的停車場「雙系統照明」 1.停車場照明超過95％以上的時間不具實質效益 2.解決矛盾問題的「雙系統照明」設計策略 3.雙系統照明「功能分攤」的實務營運模式 最大幅度節能效果的設計方法 Q37◆「二段式照明」設計規劃要領 1.透過「二段式照明設計」大幅降低耗能 2.考量「燈源啟動穩定度」對燈具壽命之影響 監視系統規劃設計學習地圖 避免監視死角存在，確保有效錄影的高度 Q38◆監視系統規劃的平面及垂直思考點 1.A配置與選機 1.B涵蓋範圍檢討 1.C賦予攝影機編號 1.D升位圖檢核 2.250～300cm為最佳影像擷取高度 TOOLBOX 不受一般設置高度限制的高速球攝影機(Speed Dome) 滿足不同管轄範圍的監視需求 Q39◆對應各空間監視需求的「畫面分佈圖」 1.「畫面分佈圖」配置依空間分區＆簡化管理原則進行 2.「畫面分佈圖」對設備數量及空間設計條件之重要性 硬碟滿載、畫面保存天數太短、錄影畫質差，錄影畫面該如何設定？ Q40◆攝影機選用與NVR容量制定的程序思維 1.網路攝影機IP CAM與類比式攝影機建置特性之比較 2.規劃設計初期的「優先定義項目」及「可調整的技術參數」 TOOLBOX 影響攝影機儲存效率的另一個因素：變碼流偵測設定 停管系統規劃設計學習地圖 感應、驗證、門禁，精確掌控人車動向安全 Q41◆停管系統一樓車道口的配備設置一覽 1.由入車動線看停管系統所屬配備的設計機制 2.以確保車輛及行人安全通過為設計重點 空間整合、便利性、效能及安全、設備耐候性 Q42◆「車道口柵欄機」整合的4個原則及方法 1.透過立面圖溝通整體配置要求 2.車道口柵欄機整合的四大設計原則＆8個設計方法 一、空間與結構整合原則 ①維修開口正面化 二、使用者便利性原則 ②e-Tag感應器的實測 ③車道紅綠燈的可視性 ④車道對講機的人體工學高度 三、系統效能與安全原則 ⑤柵欄機搭配紅外線防夾裝置 ⑥緊急應變機制 四、設備耐候性原則 ⑦戶外柵欄機外觀的抗腐蝕性 ⑧車道對講機防水等級與防雨措施 建置e-Tag與車牌辨識系統雙系統有其必要性嗎 Q43◆務實評估住宅案「車牌辨識系統」採用需求 1.依管制固定╱非固定車輛之需求擇用車牌辨識系統 2.車牌辨識攝影機設置所需的空間條件 2－1視車道長度調整安裝高度，確保最佳影像捕抓夾角範圍 2－2建置補光燈照射車牌以增加辨識效果 TOOLBOX 利用轉角創造辨識節點，彎曲或轉角車道設置車牌辨識系統有眉角！ 快速捲門安全性如何確保？截水溝如何能最快排水？ Q44◆B1F斜坡車道口設計細節 1－1快速捲門＆防夾紅外線的設計細節 1－2以不妨礙駕駛視覺方式設置壁燈 2.美化蓋形式之截水溝應標示落水頭位置以利維養 ◇給附委託建築師的界面問題備忘錄 建立二道有效截水防線 TOOLBOX 美化蓋V.S.普通截水溝蓋板的「排水效率」比較 層層隔離！二進式車道管制如何做到滴水不漏？ Q45◆防跟車系統的車輛隔離原理 1.杜絕跟車最直接有效的設計方式：二進式車道管制 2.二進式車道管制進場的三個區域10步驟 地下室功能性及安全性規劃設計學習地圖 截水溝阻塞，遇雨滿水漫流至地下室，怎麼辦？ Q46◆兩道防護！車道截水溝排水設計策略 1.佈署截水溝排水第二道防護：高溢排管 電動車無聲靠近，如何保障行人安全？ Q47◆有效警示行人的可視化設計：來車閃爍警示燈 1.車道側柱面設置「來車閃爍警示燈」提醒行人車輛接近 出入頻繁的地下門廳外車道如何確保行人安全？ Q48◆有效警示駕駛的可視化設計：車道行人警示投光燈 1.梯廳外緊鄰車道處設置「行人警示投光燈」提醒駕駛注意行人動態 2.門廳天花板過高，光帶不夠明顯之對策：加設投光燈並重疊投射範圍以提高光帶亮度 3.投光範圍側面為停車位或牆面時，予以迴避之對策：精準遮蔽發光處 TOOLBOX 為什麼不使用「地崁燈」來做為車道行人警示設施？ 管線完善佈設，地下室訊號不中斷 Q49◆基礎空間洩波電纜佈設要點 1.重要基礎空間的行動通訊功能性不該受限 2.洩波電纜佈設要點 TOOLBOX 買了高樓景觀宅卻收訊卡卡？高層住宅行動通訊系統覆蓋困難的原因揭密 服務櫃台規劃設計學習地圖 服務櫃台設計該從何著手？ Q50◆服務櫃台的設計主軸及程序 1.A先建立「服務櫃台設備清單」以掌握配置輪廓 2.B設備、器具平面與立面配置 3.服務櫃台應以「精簡管理」為設計目標 ◇給附委託建築師的界面問題備忘錄 「小而精緻」最理想！依據設備配置結果，調整服務櫃檯的設計量體 精簡管轄‧準確管理 Q51◆服務櫃台攝影機畫面的分區管理方法 1.採用精簡化分區管轄方式定義所需監視螢幕數量 熱當機、漏判瓦斯發報，檯面線路凌亂，服務櫃台管理不良，問題通通出在設計？ Q52◆最高機能＆最佳效率的服務櫃台設計要領 1.落實系統穩定性 ．雙燈源設計 ．主機散熱措施 2.落實維護便利性 ．下掀式集線槽 ．內凹自立式螢幕 3.落實未來擴充性 ．充足的插座用電及網路插座需求 TOOLBOX 「雙燈源顯示」的可靠度，與單一燈源相差多少？ 車道管理室規劃設計學習地圖 與服務櫃台設計一樣由「設備清單」著手 Q53◆車道管理室設計方法 1.管理範疇包含車道、地下室、社區外圍的高機動性管理哨點 2.車道管理室設計方法 2－1步驟①建立「車道管理室設備清單」 2－2步驟②平面及立面配置 TOOLBOX 人力兼用、專人專崗、巡邏哨，集合住宅哨點物管人力配置實況 提升車道管理室工作效率的３個設計策 Q54◆車道管理室監視畫面分配原則 1.監視螢幕精簡化 2.空間佈局與硬體設置 3.導入「熱顯像攝影機」對電動車進行溫度監控 TOOLBOX 車道管理室可以與其他空間共用空調嗎？ 外送區、宅配室規劃設計學習地圖 理想的外送區應該接近物管服務端點 Q55◆滿足住戶－物件－外送人員需求的外送區規劃樣例 1.滿足「住戶」、「外送員」和「暫置區」多方需求 ◇給附委託建築師的界面問題備忘錄 如一樓無多餘空間，宅配空間可以規劃於地下室或其他樓層嗎？ 整體住戶的宅配容量如何預估？ Q56◆集合住宅宅配空間規劃設計方法 1.具體評估宅配空間櫃體所需收納容量 1)宅配智取櫃容量估算 2)冷藏櫃容量估算 2.考量物理環境與運維需求 樹穴排水規劃設計學習地圖 提供降板區全生命週期的階梯式防護 Q57◆樹穴（降板區）雙排水系統 1.降板區泥砂淤積對未來銜接管路之影響 2.樹穴雙排水系統：臨時排水、正式排水的進化歷程 TOOLBOX 落水頭該放降板區「中央」還是「邊緣」好？ 景觀照明＆斷水箱規劃設計學習地圖 花圃景觀燈具結線外露，看起來破壞美感，怎麼辦？ Q58◆一線到底的花圃燈具纜線配置方法 1.對應美觀需求而生的一線到底配線方法 2.設置屋外型景觀燈斷水結線箱 ◇給附委託景觀設計師的界面問題備忘錄 除了照明效果，「如何藏線」也是關鍵！ TOOLBOX 如不考慮美觀，燈具結線修飾蓋內結線要注意什麼？ 覆土區消防及電氣配管學習地圖 避免管路腐蝕，覆土區預埋配管的難題怎麼解？ Q59◆覆土區預埋發電機排煙管、消防連結送水管管路的配管眉角 1.依防蝕需求決定配管預埋方式 2.發電機室排煙配管避免採用鍍鋅鋼管 3.消防連結配管時需因應水壓條件及法規規定 多方對應附委託設計單位，「機電設計專案」負責人如何掌握全局？ Column「機電設計需求表」的實案應用方法 電氣系統(住戶區、公共區) 弱電系統(住戶區、公共區) 監控系統(住戶區、公共區) 給水系統(住戶區、公共區) 排水系統(住戶區、公共區) 消防系統(住戶區、公共區) 空調系統(住戶區、公共區) 通風系統(住戶區、公共區) 瓦斯系統(住戶區、公共區) 〈名詞索引〉 ■ 圖目錄 圖30之1 各層車充分電盤提供當層每一車位獨立電源迴路之示意圖 圖30之2 車位預留配管至後方平頂之示意圖 圖30之3 車充分盤及網路集線器安裝建議安裝位置 圖31 EMS的電量自動分配功能 圖31之1 停車場表燈容量（99kw）固定時充電車輛與充電時數之關係 圖31之2 停車格設置汽車充電設備之相關空間條件 圖32之1 車位後方為複壁時，以壁掛方式固定充電器（立面） 圖32之2 車位後方為複壁時，以壁掛方式固定充電器（剖面） 圖32之3 停車格背對背排列時，以懸吊架方式固定充電器（剖面） 圖32之4 停車位充電設施及設備接通之階段 圖33之1 防火毯設置細節 圖33之2 使用防火毯示意圖例 圖34之1 箱型誘導風機與障礙物（樑）之間的最小安裝距離 圖34之2 軸流型誘導風機與障礙物（樑）之間的最小安裝距離 圖34之3 高層建築箱型誘導風機安裝細節（可對照圖34-1之剖面圖） 圖34之4 高層建築軸流型誘導風機安裝細節（可對照圖34-2之剖面圖） 圖35 一氧化碳偵測器配置建議示意圖 圖36之1 基礎照明系統（依停車空間照度規定及節能標章要求設置燈具） 圖36之2 氣氛照明系統（依燈光設計師之主張設置燈具） 圖37 二段式照明的照度設定（車位） 圖37之1 二段式照明的照度設定（車道） 圖38 賦予監視系統圖面上每一支攝影機編號（以屋頂平台為例） 圖38之1 平面圖上繪出各攝影機的監視涵蓋範圍，檢討有無未涵蓋區域 圖38之2 挑高空間採用懸吊伸縮桿固定攝影機 圖38之3 高速球攝影機(Speed Dome) 圖39 服務櫃台監視畫面分佈圖樣例 圖39之1 防災中心監視畫面分佈圖樣例 圖39之2 一樓服務櫃檯、B1防災中心監視畫面分佈圖一覽 圖40之1 規劃設計初期錄影系統定義程序 圖41 停車管理系統（一樓車道口）配備一覽 圖41之1 停車管理系統配備之柵欄機、車輛限高與出車警示裝置 圖42之1 車道口柵欄機整合要項 圖42之2 不鏽鋼製對講機防雨罩 圖43之1 車牌辨識系統攝影機安裝高度決定步驟（直線車道） 圖44之1 斜坡車道的B1車道口設計細節 圖44之2 使用美化蓋形式之車道截水溝註記落水頭位置 圖45之1 二進式車道管制第一進（通過A柵欄機）示意圖 圖45之2 二進式車道管制隔離後車（A、B柵欄機之間）示意圖 圖45之3 二進式車道管制第二進（通過B柵欄機）示意圖 圖46 高溢排管與截水溝排水管各自獨立配管圖示 圖46之1 B1F車道截水溝排水設計示意圖 圖47 來車閃爍警示燈設置位置示意 圖47之1 「來車閃爍警示燈」閃爍狀態與紅綠燈號誌連動 圖47之2 停管系統監控圖－來車閃爍警示燈設置位置 圖48 車道行人警示投光燈LED光幕投射效果 圖48之1 停管系統監控圖－車道行人警示投光燈設置位置 圖48之2 高門廳天花板設置兩組投光燈以加強光帶效果之示意圖 圖48之3 車道行人警示投光燈的光幕角度調整方式 圖49之1 洩波電纜纜線剖面示意圖 圖49之2 洩波電纜以單一吊桿夾式堆疊模組設置 圖49之3 電纜電纜以夾具方式固定纜線 圖49之4 高層建築行動通訊受阻示意圖 圖50之1 集合住宅1F服務櫃台立面配置圖（設備項目圖號請對照表50） 圖50之2 以「精簡管理」為設計目標的服務櫃台樣例 圖51之1 服務櫃台監視畫面分佈圖（配置於兩個螢幕） 圖52之1 服務櫃檯消防及瓦斯移報燈號雙燈源設計 圖52之2 服務櫃台主機散熱系統設置圖 圖52之3 服務櫃台下掀式集線槽及內凹自立式螢幕設置圖 圖52之4 服務櫃台插座用電及網路插座需求一覽圖 圖53之1 1樓車道管理室配置圖例（立面） 圖53之2 1F車道管理室配置範例1/1 圖52之3 1F車道管理室配置範例1/2 圖52之4 1F車道管理室配置範例1/3 圖54之1 一樓車道管理室監控攝影機分佈圖（四台壁掛螢幕） 圖54之2 車道管理室以電視牆取代桌機螢幕以增加工作效率 圖54之3 熱顯像攝影機系統雙圖像融合模式 圖55之1 外送專用動線之空間整合樣例（局部） 圖56之1 宅配智取櫃尺寸一覽 圖56之2 集合住宅宅配空間配置圖 圖57之1 樹穴於「施工留置期間」與「覆土前」的不同排水策略 圖57之2 覆土後喬木植栽區域排水策略（面排、底排） 圖58 花圃景觀燈具於覆土區上方結線並加裝修飾蓋 圖58之1 花圃景觀燈「一線到底」配線至屋外型斷水結線箱 圖59之1 發電機室排煙管於覆土區及非覆土區之配管方式 圖59之2 消防連結送水管於覆土區及非覆土區之配管方式 ■ 表目錄 表32 電動車充電設備固定方式（懸吊架、壁掛）比較表 表40 監視攝影機選用之評估面向 表43 住宅案車輛管制系統擇用之評估 表45 二進式車道管制與一般停管系統之比較 表50 集合住宅1F服務櫃台設備清單 表51 服務櫃台的監視攝影機畫面管轄範圍 表53之1 一樓車道管理室監控範圍（以地下五層建物為例） 表53之2 1F車道管理室設備清單 表59 覆土區發電機排煙管、消防連結分段配管建議 Column表 機電設計需求表

反攻大陸與臺灣：中華民國統一的構想與挫折 (1版)

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【簡介】 　　什麼是「反攻大陸」？ 　　是國民黨政府為了正當化在臺灣的獨裁統治而提出的政治口號？ 　　還是蔣介石的執念，並隨著他退出歷史舞台而走向終結？ 　　抑或是僅為了拉攏美國的華麗詞藻？ 　　1949年以來，臺灣海峽將「中國」一分為二，兩岸政府各自以「統一中國」為目標持續對峙。中華民國國軍曾經將以軍力奪回中國大陸的「反攻大陸」視為首要任務；隨著現實形勢的變化，為了阻止中共武力侵略，則逐步轉型為「攻守一體」至「守勢防衛」。 　　作者利用近年解密的檔案資料及最新公開的兩蔣日記，提出全新視角深入探討「統一中國」與「反攻大陸」之間的關係，以及兩個「中國」政府與美國的互動，並全面檢證中華民國軍事戰略的變遷。本書同時企圖分析中華民國如何從原本維持「代表全中國的正統政府」的立場，轉變為僅統治「臺灣」的政府；此外作為一個實質的獨立國家，又如何逐漸發展出「中華民國臺灣化」的邏輯基礎。 　　★ 本書日文版榮獲 ★ 　　第38屆大平正芳紀念獎 　　第12屆地域研究聯盟獎 　　第34屆佐伯喜一獎 　　第 8 屆豬木正道獎 專家推薦 　　本書的意義首先在於描繪了中華民國反攻大陸政策與統一理念的形成與轉變過程。第二在於闡明了圍繞統一觀念和反攻大陸的口號的實際意義、口號與實際安保政策的關係。第三在於詳述了中華民國如何在名義上和實際上將反攻大陸政策轉向防禦臺灣政策，同時拋棄反攻大陸政策的口號的過程。——川島真（東京大學大學院總合文化研究科教授） 　　對於五十嵐先生能夠在其著作中廣泛運用臺灣與美國公開的個人史料與政府檔案，如《蔣經國日記》、國史館、國防部檔案、中國國民黨黨史館、外交部檔案等，提供更細緻的政策變遷分析，因而感到相當驚艷與讚佩。——林孝庭（美國史丹佛大學胡佛研究所研究員） 　　五十嵐教授以其嚴謹的學術態度，細膩的史料爬梳，廣徵博引，鉤深索隱，以宏觀的國際視野，就臺灣「反攻大陸」議題進行深入且全面的剖析，為我們理解戰後臺灣的歷史進程，以及形塑今日臺海局勢的關鍵因素，提供了全新的視角與深刻的洞見。——蘇聖雄（中央研究院近代史研究所副研究員）  【目錄】 畫上之餅？中華民國「反攻大陸」政策之虛實／川島真 政治與外交史的極致展現：從蔣介石到李登輝，戰略思維的轉折軌跡／林孝庭 回眸煙雲：重探臺灣「反攻大陸」的真實脈絡／蘇聖雄 譯者序：在「反攻大陸」的光影交錯裡凝視臺灣 中文版序 日文版序 圖版目次 序章 臺灣與反攻大陸 續存於臺灣的中華民國之反攻大陸 研究回顧及使用文獻 本書的論點及架構 第一章 反攻大陸的起源及開展（1949-1957） 前言 中華民國撤退臺灣 冷戰的陰影與反攻大陸 第一次臺海危機與《中美共同防禦條約》 再起反攻大陸作戰的準備 小結 第二章 《蔣杜聯合公報》與反攻大陸（1957-1960） 前言 第二次臺海危機的爆發與膠著 《蔣杜聯合公報》的公布 第二次臺海危機的結束與反攻作戰準備的再啟 等待反攻大陸契機的中華民國政府 小結 第三章 從「進攻作戰」轉向「攻守一體」（1961-1969） 前言 大躍進政策的失敗與單獨反攻作戰的構想 核實驗的成功與完全單獨反攻作戰的構想 趁越戰之機進行華美共同反攻作戰的構想 文化大革命的混亂與單獨反攻作戰的構想 新國家戰略的檢討 從「攻勢作戰」到「攻守一體」的戰略轉變 小結 第四章 從蔣介石到蔣經國的權力轉移（1969-1972） 前言 「關島主義」與蔣介石的執念 「攻守一體」戰略初期的國軍 「尼克森衝擊」與退出聯合國 小結 第五章 蔣介石的逝世與反攻大陸（1972-1978） 前言 蔣經國就任行政院長與日華斷交 「臺灣」捲入國際環境的複雜化 美國軍事承諾的變化 蔣介石去世與蔣經國提出的「未來國防方針」 共產黨領導人接連去世與單獨反攻作戰的構想 小結 第六章 蔣經國就任總統與《中美共同防禦條約》終止（1978-1983） 前言 蔣經國總統就任與美國對臺軍售 華美斷交與《臺灣關係法》 建立不依賴美國的獨立防衛體制 一息尚存的反攻大陸任務與雷根政府的期待 小結 第七章 大陸政策的重新定義與反攻大陸任務的解除（1984-1991） 前言 改編為「防衛臺灣」型軍隊與《戒嚴令》的解除 蔣經國將「統一中國」的責任託付給李登輝 大陸政策新指導方針的制定與轉換為「守勢防衛」戰略 小結 終章 位於臺灣的中華民國政府的選擇 「正統中國」的原則與「反攻大陸」的終結 1991年以來圍繞著臺灣的安全保障問題 後記 各章初刊出處一覽 徵引書目 索引