兩岸貿易經濟-ECFA與全球化的理論實務
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書名：兩岸貿易經濟-ECFA與全球化的理論實務<翰蘆>
作者：王騰坤
出版社：翰蘆
出版日期：2012/09/01
ISBN：9789867522894
內容簡介
廖坤榮教授特別推薦：準備研究所考試、參加各類國家考試，因兩岸貿易經濟為當前最重要的國家發展策略，所以這本書很重要。對於理解國際經貿政策分析、國際經貿組織、政治經濟學、經濟行政或管理經濟，這本書非常重要和實用，是考試必讀。
作者為國際企業管理學、國際經濟學的雙博士，是美國傅爾布萊特的訪問學人，任教於國立大學的經濟系、所，鑒於國企系、經濟系、應經系以及大學院校的通識課程，在兩岸關係或兩岸經貿的課堂上缺乏合適的教科書，因此特別完成這本教科書，提供老師教學、學生考試等使用。
這本書共13章，可作為一個學期的課程使用，對象包含大學部。作者和相關領域的老師，都以這本書的雛形作為研究所或EMBA的教科書。所以，本書不僅淺出，內容更是深入。
本書主要以經濟學的切入，橫跨政治經濟學、國際政治與貿易等領域，並以教科書和考試需求作為撰寫目標。
本書包含以下：碩考公職考試歷屆考題、課後練習題、各種名詞解釋。
目錄
第1章 ECFA的定義與本質
1.1 FTA與ECFA
1.2 經濟整合與ECFA
1.3 區域整合與經貿合作
1.4 ECFA與金融MOU
1.5 ECFA睦鄰政策
第2章 ECFA與國際競爭優勢
2.1 臺灣對外貿易投資的發展
2.2 臺灣的國際競爭力
2.3 臺灣的產業轉型與需求
2.4 臺灣對外的直接投資
2.5 華僑及外國來臺投資
第3章 ECFA與政治經濟學
3.1 政治經濟學與決策分析
3.2 政治經濟學的學派觀點
3.3 政治經濟分析的ECFA適用性
3.4 ECFA如何影響政治經濟決策
第4章 ECFA與金融MOU
4.1 兩岸金融互動與MOU簽訂
4.2 簽定金融MOU的SWOT分析
4.3 臺灣金融業與大陸金融市場
4.4 臺灣金融業者的因應策略
第5章 ECFA與產業創新
5.1 ECFA與兩岸經貿合作
5.2 ECFA對臺灣產業的衝擊
5.3 ECFA與國際人才的流動
5.4 產業創新走廊計畫
5.5 臺灣產業與全球產業鏈
第6章 ECFA與準邊緣化及外溢效果
6.1 WTO規範的區域整合與自由貿易協定
6.2 區域整合的準邊緣化與產業空洞化
6.3 ECFA的準邊緣化實證分析
6.4 ECFA政經面的協商模式
第7章 ECFA與海峽經濟區
7.1 中國大陸的海峽經濟特區
7.2 兩岸的經貿交流與發展
7.3 兩岸經貿的產業互補
7.4 臺灣在ECFA後的未來貿易
第8章 ECFA與農漁產業
8.1 農漁產業的競爭市場
8.2 ECFA與臺灣農產業的未來
8.3 ECFA與臺灣農產業的產銷
8.4 ECFA與農產業的談判策略
第9章 ECFA與兩岸高教事業
9.1 兩岸教育合作
9.2 大陸高等教育體制
9.3 兩岸教育的交流與互動
9.4 兩岸高等教育的政策與架構
9.5 高等教育產業的發展與趨勢
第10章 ECFA與觀光產業
10.1 觀光促銷策略與旅遊品質
10.2 旅遊業的管理制度
10.3 WTO與觀光發展
10.4 臺灣中南部觀光重點
第11章 ECFA與東亞經濟整合
11.1 ECFA的經濟整合效用
11.2 ECFA與東北亞經濟
11.3 ECFA與東南亞國協的經濟關係
11.4 ECFA與全球政經市場模型
11.5 ECFA與東亞經濟共榮的發展
11.6 ECFA與東亞整合的關連
第12章 ECFA與企業全球布局
12.1 全球海路與陸路貿易
12.2 企業競合與全球布局
12.3 全球化競爭的挑戰與共識
12.4 企業全球化布局的策略
第13章 ECFA與技術性貿易壁壘
13.1 貿易性標準體系
13.2 商品標準化的商機
13.3 標準化形成與技術性貿易壁壘
附錄：海峽兩岸經濟合作架構協議 (ECFA) 全文
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圖解海運學
系列名：圖解系列
ISBN13：9786263430389
出版社：五南圖書出版
作者：張雅富
裝訂／頁數：平裝／320頁
規格：23cm*17cm*1.6cm (高/寬/厚)
重量：560克
出版日：2022/09/28
中國圖書分類：航務；航運
內容簡介
●圖示海上運輸的領域及管理重點
●說明主要法規及航運業務的內容
●補充海運常見典故及名詞的介紹
海運是常見的客貨運輸模式，在全球的國際貿易貨物也是以海上運輸及物流為主，構成海運的基本要素是客貨、船舶、航港法規及商業慣例，廣義的航運包括海空、海陸（海鐵）聯運等複合運輸方式，其中涉及國際物流、海商事件、海上保險、運送契約、船舶傭租、港埠作業、航線分析、智慧航運等。海運學是航運相關科系的基礎課程，本書是彙整基本的海運知識，輔以圖示及延伸說明，以協助讀者能建立整體的概念及快速學習入門的輔助教材。
目錄
第1章 海運之特性
Unit 1-1 運輸概念
Unit 1-2 海運要素
Unit 1-3 航路與航線
Unit 1-4 國際海運業務
第2章 我國航業發展現況
Unit 2-1 商船規模
Unit 2-2 定期航業
Unit 2-3 不定期航業
Unit 2-4 航運發展政策
第3章 世界航運現況及趨勢
Unit 3-1 全球經貿簡述
Unit 3-2 海運營運概況
Unit 3-3 貨櫃航線發展
Unit 3-4 國際規範影響
第4章 海運船舶
Unit 4-1 商船定義
Unit 4-2 商船種類
Unit 4-3 商船設施
Unit 4-4 商船發展
第5章 海運貨物
Unit 5-1 貨物分類
Unit 5-2 貨物計量
Unit 5-3 貨物裝卸作業
Unit 5-4 貨物倉儲作業
第6章 商港與貨物場站
Unit 6-1 商港功能
Unit 6-2 商港經營管理
Unit 6-3 港埠設施
Unit 6-4 港埠費用
第7章 船長與海員
Unit 7-1 船員管理
Unit 7-2 船員訓練
Unit 7-3 船員保障
Unit 7-4 海難救助
第8章 航運公司之組織
Unit 8-1 組織架構介紹
Unit 8-2 航運公司類型
Unit 8-3 航運經營部門
Unit 8-4 商船船員編組
第9章 定期航運與貨櫃運輸
Unit 9-1 定期航運概述
Unit 9-2 海上貨櫃運輸
Unit 9-3 貨櫃作業方式
Unit 9-4 港口貨櫃中心
第10章 不定期航運概述
Unit 10-1 不定期航運概述
Unit 10-2 不定期航運作業
Unit 10-3 租傭船業務
Unit 10-4 租傭船方式
第11章 海運市場結構
Unit 11-1 海運市場結構
Unit 11-2 海運經營策略
Unit 11-3 海運運價概述
Unit 11-4 海運運價計算
第12章 海商法
Unit 12-1 海商法介紹
Unit 12-2 船舶特性
Unit 12-3 客貨運送
Unit 12-4 船舶碰撞
Unit 12-5 海難救助
Unit 12-6 共同海損
Unit 12-7 海上保險
第13章 海上保險
Unit 13-1 海上保險介紹
Unit 13-2 保險人責任
Unit 12-3 保險之委付
Unit 13-4 保險之索賠
第14章 載貨證券
Unit 14-1 載貨證券概述
Unit 14-2 載貨證券分類
Unit 14-3 載貨證券內容
Unit 14-4 載貨證券印刷條款
第15章 傭租船契約
Unit 15-1 傭租船業務
Unit 15-2 論程傭船
Unit 15-3 論時傭船
Unit 15-4 光船租船
附 錄
1. 考選部海運學、海運學概要命題大綱（航運行政類科）
2. 臺灣港務股份有限公司海運學、海運學概要命題大綱（貨櫃場站管理類科）
3. 歷年公務人員高等考試三級考試海運學試題（航運行政類科）
4. 歷年公務人員普通考試考試海運學概要試題（航運行政類科）
5. 歷年交通事業港務人員升資考試海運學試題（員級晉高員級）
6. 歷年交通事業港務人員升資考試海運學概要試題（佐級晉員級）
7. 歷年臺灣港務股份有限公司年度新進從業人員甄試海運學試題
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貿易金流實務疑難Q＆A
ISBN13：9789863992257
出版社：台灣金融研訓院
作者：葉清宗
裝訂／頁數：平裝／340頁
規格：23cm*17cm*1.7cm (高/寬/厚)
版次：初
出版日：2021/11/01
中文圖書分類：國際貿易實務
本書內容包含:國貿條規、付款條件、運送單據、貨物運輸保險、三角貿易、貿易商之十誡、跨境電商之小叮嚀、及其他案例等八篇,蒐錄進出口貿易疑難問題近百則，並提供國際商會(ICC)的有關規定及見解，為其解惑，本書適合進出口貿易商、外匯銀行、航運、保險、報關、跨境電商等行業之從業人員及研究國際貿易實務人員參考。
適閱族群:銀行辦理出進口押匯之外匯從業人員；貿易廠商－業務、財務、押匯人員；貿易相關服務業者－報關、航運、保險等製作押匯單據人員。
目錄
第一篇:國貿條規案例篇
第二篇:付款條件篇
第三篇:運送單據篇
第四篇:貨物運輸保險篇
第五篇:三角貿易篇
第六篇:貿易商之十誡篇
第七篇:跨境電商之迷茫小叮嚀篇
第八篇:其他案例篇
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原價:
1200
售價:
1080
現省:
120元
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風之帝國：全球貿易的關鍵地帶，海洋亞洲的盛世繁華 (1版)
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【簡介】
★ 2019馬來西亞檳城圖書大獎得主一部波瀾壯闊的世界歷史，從海洋視角重寫亞洲群島的過往
獻給所有屬於海洋的子民，共同尋回我們所遺忘的歷史圖景努山塔里亞（Nusantaria）──是世界上最遼闊、最重要的群島和海上貿易中心，
這個地區形塑了全球貿易，無與倫比的造船工藝與航海技術跨越海洋，
將四散的文化、思想與知識銜接起來，對於人類主宰地球資源居功厥偉，
卻因史料缺乏等因素，成為最不為人所理解、遭人遺忘的地區之一。從冰河時代到今日，
完整呈現世界十字路口上人民和土地的故事，
恢復海洋亞洲在世界史上應有的榮光與地位。 努山塔里亞（Nusantaria）──亦即一般所謂的「海洋東南亞」（Maritime Southeast Asia）──既是世界上最大的島群，也是數世紀以來的文化與貿易輻輳。這個地區形塑了全球貿易，無與倫比的造船工藝與航海技術跨越海洋，將四散的文化、思想與知識銜接起來，對於人類歷史的發展厥功甚偉，卻因史料缺乏等因素，成為最不為人所理解、遭人遺忘的地區之一……
在《風之帝國》中，菲利浦．鮑靈為世界上最遼闊、最重要的島嶼及鄰近濱海地區，建構出一部完整的歷史。他所講述的故事，主角正是生活在這個關鍵海洋與文化十字路口的人與土地，從上一次冰河期的催生，一路談到今日，帶我們穿梭這地方的興衰起落，見證海洋亞洲的盛世繁華。
【目錄】
編輯前言 South——南方視點的跨國人文書房 高嘉謙
推薦序一 季風吹拂下的海洋東南亞 陳國棟
推薦序二 尋回東南亞的歷史圖景 鄭維中
序言
台灣版序
導論
第一章 水下家世
描述巽他古陸的洪水──海水在距今七千年前急遽上升──如何創造出努山塔里亞海洋世界，以及努山塔里亞人的起源。第二章 努山塔里亞的特色與早期居民
天氣與風向模式形塑了努山塔里亞的地貌與生活方式，居民必須在海上移動，以物易物，交換各種物產。第三章 往返巴比倫
找尋努山塔里亞與西方之間海路交流，將香料送往巴比倫，並經由印度與非洲之角連結埃及和羅馬的最早證據。第四章 早期帝國的幢幢鬼影
隨著東西貿易發展，運用泰國灣與安達曼海之間的陸路，以扶南為首的數個貿易國家也隨之出現。第五章 文化來自印度，商品來自中國
貿易活動引進了新思想：印度教、佛教先後傳入，梵語與印度的王權觀嫁接於既有的文化與南島語言上。第六章 室利佛逝：消失的巨幅曼荼羅
馬六甲海峽因船隻與導航的發展而日益繁忙，當地出現了第一個大型貿易帝國與佛教學術重鎮，吸引中國僧侶來到蘇門答臘。第七章 爪哇成為要角
興建了婆羅浮屠等大型建築的爪哇王國與室利佛逝結合，憑藉陸地與海洋之富，建立更強大的政治實體。第八章 貿易之虎泰米爾
印度在朱羅王朝的率領下，第一次──也是最後一次對努山塔里亞發動軍事干預，挑戰室利佛逝的霸權，泰米爾人由此涉足於對中國的貿易。第九章 占婆：東海霸主
這個印度教南島語王國，占據了如今越南海岸地帶長達千年，在中國、馬六甲海峽與婆羅洲之間的貿易扮演關鍵角色。第十章 馬拉加斯基因與非洲迴音
航海技術與貿易手法帶著努山塔里亞人前往馬達加斯加拓殖，在非洲留下蹤跡，並成為跨印度洋三方貿易的一員。第十一章 中國昂首
中國作為商品產地與市場，向來是海上貿易的推手，但中國人卻並未涉足其中。情況在宋代開始改變。忽必烈汗試圖出兵爪哇與越南，但遭受挫敗。第十二章 滿者伯夷的美好生活
權力中心轉移到東爪哇，陸地的發展加上控制了香料群島的貿易，令文化與區域貿易開花結果。第十三章 顫抖臣服：鄭和下西洋
中國決定讓鄰國留下深刻印象，派遣大艦隊前往南中國海與印度洋各地，為歸順的人提供貿易機會。但行動的成本太高，難以維持。第十四章 鐵釘、暗榫、難造之船
鄭和寶船大小的爭議說法，遮蓋了中國與努山塔里亞船隻之間的差異，也讓人忽略葡萄牙人遭遇的爪哇船隻體積之大。第十五章 馬來國家馬六甲的長久遺緒
在東印度穆斯林與中國人的支持之下，馬六甲成為海峽的重要口岸與馬來文化與法律的中心，並將之傳播到整個地區。第十六章 北方的局外人
當時的菲律賓群島在文化上屬於努山塔里亞的一部分，但對外貿易有限。儘管台灣與中國和沖繩貿易輻輳距離更近，但這座島嶼反而更為孤立。第十七章 伊斯蘭大東躍
一五一一年，馬六甲落入葡萄牙人手中，造成當地穆斯林人口移出。他們與印度、波斯、中國與其他地方的穆斯林商人聯手創造各個蘇丹國，征服或同化印度教國家。第十八章 努山塔里亞：溫水中的青蛙
葡萄牙、西班牙、荷蘭與英格蘭商人接連來到，對整個地區與各個統治者造成程度不一的衝擊。但從各個角度來看，他們都在削弱努山塔里亞人在貿易中的角色。第十九章 描籠涯與貝貝因字母
早期西班牙人提供深入的觀察，一窺努山塔里亞階級文化、造船、黃金工藝與詩作。第二十章 望加錫、武吉士人與海洋自由
有些國家因為歐洲的貿易刺激而短暫得益，寬容、有法治的望加錫便是其中之一。另一個獲利甚豐則是望加錫的武吉士人鄰居，他們以水手、移民與統治者的身分，在整個地區做生意。第二十一章 國王當政，教士統治
西班牙是唯一一開始便公然採取帝國政策的歐洲國家。事實證明，比起治理，他們更善於傳教。西班牙人眼望墨西哥，讓努山塔里亞島群的北部進一步與本地的主流脫離。第二十二章 蘇祿因素──貿易、劫掠、奴役
直到十九世紀末為止，蘇祿在當地航海與貿易的成就皆無人能及。他們侵擾西班牙人，與不列顛人、荷蘭人打交道，任何生意都做，任何人都合作。第二十三章 努山塔里亞認同危機
西方對貿易的渴望，在十九世紀時化為對控制的渴望。原因眾多，過程無序，但最後外國人幾乎統治了每一個地方。第二十四章 勞力、資本與「公司」：華人的力量
華人的影響力成長緩慢，直到十八與十九世紀才突飛猛進，移民聚落在外國商業與統治的刺激下大幅擴張，卻在帶來財富的同時削弱了當地的網絡。第二十五章 日正當中
西方帝國主義在過去一百年間造成的衝擊，遠遠勝過此前的四百年。新國界、新體制與新產業出現。有成長有動盪，財富日積月累，憤怒水漲船高。第二十六章 無人之地不再
長久以來人口稀少但生活相對健康的努山塔里亞地區，突然出現比中國更快的人口成長。原因眾多，而影響仍在未定之天。第二十七章 自由、恐懼與未來
分歧的意識形態路線隨著民族主義而來，但各個獨立國家設法達成妥協，只是它們仍必須仰賴外來的技術。共享的認同感開始重新浮現。注釋
參考書目
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漢代貿易與擴張：漢胡經濟關係的研究（余英時文集10） (2版)
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【簡介】
本書基於比較法觀點，就美國、歐盟、日本、加拿大、香港、新加坡及越南等國家（或地區），向WTO所提報「貿易政策報告」（Trade Policy Report）及美中二大經濟體為WTO會員國關切議題作探討。
美國加州大學史坦伯利教授指出，「創意」為國際貿易之主戰場，且人類未來將從事「創意貿易」，任何一個進步及文明國家均應尊重知慧財；另歐洲國際經濟法學者伯莫斯特（Edwin Vermulst）嘗謂，國際貿易談判是一場永不休止之過程（never-ending process），永遠需要面對未來之挑戰（there is always a challenge ahead）。二氏之言，均可謂深切著明，信而有徵。
本書作者為立法院於1996年委由中央研究院比照甲考（現稱高考一級）模式舉辦甄試，分門別類，以國際貿易政策類科第一名錄取，進入立法院立法諮詢中心（立法院法制局前身）擔任研究工作。在此之前，於經濟部國際貿易局（署）任職期間曾先後奉派赴美、歐、日、韓及WTO總部考察。
【目錄】
目錄
序言
WTO常用相關縮語表
第一篇 外貿體制概說
第1章 美國與日本經濟與貿易政策體制檢討
第2章 歐盟與加拿大經濟及貿易政策體制檢討
第3章 美日貿易結構性障礙談判（SII）的回響
第二篇 WTO與美國
第4章 美國主導「印太經濟架構」的效應
第5章 美國對外貿易法制體系與體制概說
第6章 美國快速立法制度的功能
第7章 美國進口救濟制度的效益
第三篇 WTO與中國
第8章 中國「一帶一路倡議」及「中巴經濟走廊」經濟效益的評估
第9章 中國爭取「市場經濟地位」（MES）待遇的機會
第10章 中國發生對外貿易摩擦基本類型
第11章 中國反傾銷法制體系及構成要件分析
第12章 中國因應加入WTO著作權法修正旨趣
第四篇 WTO與亞太國家
第13章 後烏拉圭回合日本貿易政策與措施調整
第14章 香港經貿與投資法律政策檢討
第15章 新加坡經濟及貿易政策體制檢討
第16章 越南加入WTO體制的問題與解決
第17章 我國加入WTO以後著作權法修正旨趣
第18章 我國制頒金融機構合併法案芻議：從美國GS法修正經驗說起
附錄一 WTO會員國及觀察員
附錄二 2024年第13屆WTO部長會議（MC13）重要成果
附錄三 2023年「世界貿易報告」及對我國舉行「貿易政策檢討」會議概況
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