【簡介】 國立臺北大學歷史系、日本霞山會共同出版 歷史研究是以時間為主軸，地理研究是以空間為場域，若將兩者結合，以歷史的向度來詮釋解析這個空間，即以歷史為主軸來研究東亞，其廣度與深度將會擴大許多。 研究「東亞」並不是一個新的課題，但如果把臺、日、韓，再加上中國沿海地區等地域做「近代史」的研究，或許需要有不同的歷史觀與視野，也有別於傳統把東亞界定在後進發展地域的角度研究。這也是「近現代東亞研究論叢」的系列發端。 本書共兩大篇，共八章，分別由硬體建設，如無線電報系統、鐵道、軌道；軟體經營，如漁業調查、臺灣紅酒、電影、文化資產活化等面向，探討日治時期至現代臺灣的相關產業或技術。隨著日本殖民政策的演變、臺灣整體經濟、產業的發展，以及東亞局勢的變化等環境催化，其技術條件、產業知識、經營策略，如何因應不同的時勢進行調整，遇到何種困難以及解決之道。 台灣史，從荷西時期、清領、日治以迄戰後，都充滿著多族群、多元文化的特質，以及相當濃厚的國際原素。台灣、日本、韓國、中國同為東亞的重要成員，未來必定要面對許多共同課題，需共同研討，進而合作尋求解決之道。 歷史是現代社會的借鏡，讓我們從歷史溫故知新。 【目錄】 校長序／李承嘉 寫在前面／阿部純一 論叢緣起／何淑宜 主編序／蔡龍保 經濟政策的形成及其展開 文明基 〈為何沒有《帝國主義下の朝鮮》？—矢內原忠雄的殖民政策研究以及臺灣與朝鮮〉 陳德智 〈帝國 殖民地的海洋—日治時期臺灣總督府從沿岸到遠洋漁業調查試驗之研究（1909-1922）〉 林佩欣 〈從臺島之酒到帝國之酒：日治時期樹林酒工場的紅酒改良與行銷〉 基礎工程的建構與經營 曾立維 〈有線到無線—對外無線電報系統在臺灣的建立與發展（1928-1949）〉 蔡龍保 〈由森林鐵路到觀光鐵路—日治時期阿里山鐵路經營策略之轉變（1896-1945）〉 林采成 〈臺中輕鐵（株）的經營分析—軌道‧鐵道‧汽車〉 戰前到戰後的連續性與再利用 三澤真美惠 〈由白克和林摶秋的足跡試論戰後臺灣電影的「雙重連續性」〉 王淳熙 〈臺灣日治時期建築文化資產活化再利用的檢視—以日式宿舍為初探對象〉 關鍵字索引