工資與工時精選判決評釋：航空、運輸及醫療保健業
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書名：工資與工時精選判決評釋：航空、運輸及醫療保健業
作者：臺北大學法律學院勞動法研究中心
出版社：元照
出版日期：2019/09/00
ISBN：9789575110970
內容簡介
近年來工作時間與工資議題受到社會大眾的關心。特別是一些特殊的行業，例如：航空運輸等運輸及倉儲業，以及醫療保健等相關行業產生關於工作時間與工資之爭議。許多爭議也會進入到法院，法院之見解在實務與學理發展上極具重要性。
因此，臺北大學法律學院勞動法中心從眾多判決中，嚴選重要判決二十餘則，進行分析及檢討。希望透過解說，使關心相關議題之人員對於判決事實及要旨能進一步理解。也期待此書，在勞動法學教育上或是實務上能有所貢獻。
※本書各篇有影音實錄可供線上閱覽！請見【工資與工時理論與實務發展】（www.angle.com.tw/media/ListAasc.aspx?iGT=36&sCN1=工資與工時理論與實務發展）
目錄
序 言／陳春生
【航空業】
◆機師外站停留及輪休時間是否屬於待命時間
──臺灣高等法院104年度勞上易字第4號判決 蘇文生／1
◆空服員差旅日支費是否屬於工資
──臺灣高等法院96年度勞上更𣇈字第4號判決 蘇文生／13
◆工作時間的定義與判斷基準
──最高法院97年度台上字第2591號判決 蔡正廷／25
◆機師外站時間的工作時間性
──臺灣高等法院97年度重勞上字第11號判決 蔡正廷／37
◆國定假日可否調移？
──臺北高等行政法院105年度簡上字第200號判決 陳業鑫／47
◆零費是否屬於工資？
──臺灣高等法院98年度勞上字第18號判決 陳業鑫／59
【運輸業】
◆客運駕駛員預備工時不算入工時計算
──臺灣高等法院臺中分院104年度勞上更（一）字第1號判決 郭玲惠／73
◆客運自行約定延長工時加班費計算
──最高法院102年度台上字第1660號判決 郭玲惠／89
◆客運駕駛員工作時間與駕駛時間之認定與計算
──最高法院105年度台上字第220號判決 邱羽凡／103
◆客運駕駛員工時獎金與績效獎金之工資性質與加班費計算——兼論給付內含加班費計算標準之合法性
──最高法院103年度台上字第2540號判決 邱羽凡／115
◆貨運駕駛員加班費計算
──最高法院106年度台上字第1824號判決 程居威／129
◆計算延長工作時間之工資非以基本工資為憑算基礎
──最高法院97年度台上字第929號判決 程居威／139
◆客運駕駛員工作時間之認定
──臺灣高等法院104年度重勞上更（一）字第7號判決 李瑞敏／149
◆駕駛員趟次間時間與工作時間
──最高法院104年度台上字第1965號判決 李瑞敏／163
◆長途出勤費應列入工資
──最高法院98年度台上字第446號判決 黃朝琮／173
◆貨運駕駛員加班費計算
──新北地方法院105年度簡字第40號判決 黃朝琮／185
◆延長工時工資之設計屬法律強制規定
──最高法院103年度台上字第2464號判決 傅柏翔／197
【醫療保健業】
◆工作規則可作為第84條之1約定（救護車駕駛）
──最高法院101年度台上字第319號判決 傅柏翔／211
◆醫院技工值日夜
──最高法院97年度台上字第1358號判決 李柏毅／225
◆救護車駕駛值日夜
──最高法院101年度台再字第32號判決 李柏毅／237
◆外籍照顧服務員工作時間的認定
──臺灣高等法院106年度勞上易字第12號判決 蔡菘萍／249
◆加班與值班，其工作性質與勞務密集程度不同
──臺灣高等法院臺中分院101年度重勞上字第7號判決 蔡菘萍 259
◆受僱醫師之合理工時
──最高法院106年度台上字第15號判決 侯岳宏／269
◆巡迴醫療車上放射師工作時間之認定
──臺北高等行政法院103年度簡上字第172號判決 侯岳宏／285
◆加班認定
──臺北高等行政法院105年度訴字第1403號判決 林佳和／297
◆工時認定
──臺北高等行政法院105年度訴字第1244號判決 林佳和／309
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書名：運輸工程
作者：陳惠國
出版社：五南
出版日期：2019/07/00
ISBN：9789577633460
內容簡介
運輸工程(transportation engineering)為交通運輸領域之核心課程，其主要目的在於透過跨學域之專業訓練，藉由設計、工程與管理手段，創造一個優質的交通系統。因此，無論是交通系統之規劃者、設計者、建造者或是營運者均必須充分了解運輸工程與設計之精神與內容。本書內容除了充分強調傳統運輸工程的專業知識之外，也納入新近發展的先進知識與技術，例如智慧型運輸系統以及交通雲等觀念，全方位的考量足以兼顧不同性質讀者的需要。茲將本書特點簡單歸納如下：
‧ 基本與進階知識：以傳統運輸工程的專業知識為主要內容，涵括公路幾何設計、公路工程、公路容量與服務水準分析、交通事故分析與交通安全、運輸規劃與需求預測、工程經濟分析、智慧型運輸系統、軌道運輸、航空運輸，以及水道運輸。就大學部高年級的同學而言，可參考第一至第八章之內容，以奠定基本知識之基礎，至於研究所的同學則可增加閱讀第九章至十一章之內容，以全面性的了解運輸工程的內涵。
‧ 國際化與本土化：以國外目前已成熟之研究理論為主要教學內容，但也顧及國內特殊之駕駛人、車輛與交通特性，因此，相關交通法規、工程設計標準，以及交通參數值設定等，均以國內作業方式為基準，例如，公路容量與服務水準分析等章節。
‧ 實務性素材與案例：儘量採用設計圖形與案例圖片，以簡化不必要的文字說明，同時加深讀者的印象。對於從事實務工作之交通工程師有相當大的助益。
‧ 國家考試：本書將近十年來之公務人員與技師高考的所有考題均詳加整理分類，以「相關考題」之標題附加於每一章節的「問題探討」之後，讀者可與本文內容相互對照，以增加學習效果。
目錄
第一章 緒論
1.1 運輸系統之基本要素
1.2 運輸系統之分類
1.3 運輸工程之相關知識、基本目標與發展趨勢
1.4 本書之章節架構
1.5 運輸工程師之倫理與責任
1.6 結論與建議
第二章 公路幾何設計
2.1 公路設計考量因素及路線定線
2.2 線形設計
2.3 交叉路口設計
2.4 交流道設計
2.5 結論與建議
第三章 公路工程
3.1 公路之定義及分類
3.2 公路測量及選線
3.3 公路土方工程
3.4 公路鋪面工程
3.5 公路排水工程設施
3.6 道路管理權責單位
3.7 公路工程建設之議題
3.8 結論與建議
第四章 公路容量與服務水準分析
4.1 公路容量之基本概念
4.2 連續性與阻斷性車流
4.3 高速公路之服務水準分析
4.4 市區道路之服務水準分析
4.5 郊區公路之服務水準分析
4.6 交叉路口之服務水準分析
4.7 結論與建議
第五章 交通事故分析與交通安全
5.1 道路交通事故定義與分類
5.2 交通事故資料
5.3 A1事故次數統計
5.4 易肇事地點判定
5.5 交通安全影響因素
5.6 交通安全風險管理
5.7 交通事故改善策略
5.8 結論與建議
第六章 運輸規劃與需求預測
6.1 運輸規劃之內容
6.2 基本資料收集與調查方法
6.3 循序性運輸需求預測程序
6.4 旅次發生
6.5 旅次分布
6.6 運具選擇
6.7 交通量指派
6.8 結論與建議
第七章 工程經濟與風險評估
7.1 工程經濟的內涵
7.2 現金流量概念
7.3 利率與當量
7.4 計畫評估方法
7.5 風險分析
7.6 結論與建議
第八章 智慧型運輸系統
8.1 智慧型運輸系統定義、範圍與發展趨勢
8.2 智慧型運輸系統特性
8.3 智慧型運輸系統的發展現況
8.4 智慧型運輸系統未來發展與雲端應用
8.5 結論與建議
第九章 軌道運輸
9.1 軌道相關名詞
9.2 軌道運輸系統的分類
9.3 傳統鐵路系統
9.4 捷運系統
9.5 高鐵系統
9.6 行車控制
9.7 鐵路經營效率
9.8 軌道運輸發展的課題
9.9 結論與建議
第十章 航空運輸
10.1 航空相關名詞
10.2 機場航站區域之規劃與佈設
10.3 機場跑道之佈設
10.4 滑行道之佈設
10.5 停機坪之規劃設計
10.6 飛航管制作業
10.7 航線、航權
10.8 國內航空發展課題及營運改善方向
10.9 結論與建議
第十一章 水道運輸
11.1 水道運輸相關名詞
11.2 港口之規劃
11.3 港埠裝卸容量
11.4 貨物裝卸系統
11.5 船舶導航系統
11.6 航線與港埠經營
11.7 結論與建議
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【中文翻譯書】
書名：運輸工程 第六版
原文書名：Transportation Engineering
作者 : 周義華
出版社：華泰
ISBN：9789576097072
內容簡介
本書之資料大部分採擷自國內外論著之最新觀念及工程規範，就其精華部分予以融合，並加入作者的教學研究心得。
全書之內容除緒論外，計分五篇，共三十二章。第一篇首先闡述運輸系統之規劃，使讀者對運輸問題之處理能有一整體且長遠之觀念；第二至第五篇再依次說明公路、鐵路、空運、水運系統之設計與控制，間亦論及管理與運作。書中之單位除有關道路鋪面設計方面因所取材之原圖表係以對數形式表示，仍保留英制外，其餘皆換算為公制，以利國人應用。
本書之教材可供大學運輸工程六學分之教學使用，若課程之學分數較少，教師可就書中擇取重點講授。本書亦適合相關工程實務人員在規劃、設計、營運及管理上之參考。
目錄
第一篇 運輸系統規劃
第1章 長程運輸系統之規劃
第2章 運輸需求預測模式
第3章 運輸系統方之擬訂與評估
第4章 運輸系統管理
第5章 環境衝擊分析
第6章 交通衝擊分析
第二篇 公路工程
第7章 公路測量與選線
第8章 公路幾何97895760979789576097072072設計之設計控制與視距
第9章 平面線形與縱斷線形
第10章 公路橫斷面與交叉
第11章 排水與土方工程
第12章 鋪面設計
第13章 交通控制設施
第三篇 鐵路工程
第14章 鐵路之線形
第15章 鐵路軌道之構造
第16章 道岔與側線
第17章 車站與車場
第18章 鐵路機車及其牽引力
第19章 列車阻力
第20章 速率曲線與行車控制
第21章 都市鐵路運輸
第四篇 航空運輸工程
第22章 機場之主計畫
第23章 跑道與滑行道之佈設
第24章 終站區域之規劃與佈設
第25章 機場主要設施之設計
第26章 飛航交通控制
第五篇 水路運輸工程
第27章 內陸水路運輸
第28章 海岸之自然景觀
第29章 港灣之規劃與佈設
第30章 海岸防護設施
第31章 港埠之設施與貨物處理
第32章 導航與安全設施
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【簡介】
「運輸管理」基本上就是運輸事業的經營與管理，尤其著重在私部門運輸企業的「安全」管理與經營「效率」，但也不能脫離公部門的監督與管理。本書特色包括：
一、以管理學的觀點，介紹各運輸業經營的理論與實務應用，期降低運輸業的營運成本，達到創造利潤與永續經營的目標。
二、介紹運輸業管理的概念、運輸策略規劃的理論與實務，包括公共運輸營運排班、大眾運輸行銷、鐵路運輸之經營、軌道運輸業安全管理、共享運具與機車管理、機場經營與管理、航空運輸業管理、航空公司風險管理與危機處理、運輸物流業管理、海運公司之經營等十大運輸事業之管理；最後介紹運輸企業社會責任(CSR)與ESG永續報告書，以及運輸組織變革管理等內容。
三、此次改版特別增加運輸策略規劃之實例、共享運具管理、軌道運輸業SMS架構整合PDCA管理循環、機場經營與管理、航空公司危機處理等五項主題內容，同時每章末皆附有案例研究或問題研討，希望讀者能藉此對於運輸業經營及管理之理論與實務能有深入的瞭解。
【目錄】
第1章 運輸業管理概論
第2章 運輸策略規劃與管理
第3章 公共運輸營運與管理
第4章 大眾運輸之行銷管理
第5章 鐵路運輸經營與管理
第6章 軌道運輸業安全管理
第7章 共享運具與機車管理
第8章 機場經營與管理
第9章 航空運輸業管理
第10章 航空公司之風險管理與危機處理
第11章 運輸物流業管理
第12章 海運公司之經營與管理
第13章 運輸企業社會責任與ESG永續策略
第14章 運輸組織變革管理
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簡介
運輸規劃為交通運輸領域之核心課程，除了過去所揭櫫的理性、和諧、效率、安全的目標之外，近年來也陸續導入綠色、永續、無縫、公平、創新科技的規劃理念。
本書兼顧不同性質讀者的需要，所涵括的內容具有以下特點：
基本知識：以傳統循序性旅運需求預測為主要內容、介紹運輸規劃之一般性之認識，但也納入一些已發展成熟但較複雜的建模技巧、求解演算法、依時性向度考量，以及反饋式求解程序；就大學部高年級的同學而言，可參考第一、二、三、五、六、七、八、十三、十六、十七、十八等十一章內容。
進階技術：以國外已發展但尚未普及的研究成果，或值得繼續鑽研之研究課題為主要內容，例如：TAPAS演算法、依時性用路人均衡問題、網路設計問題等；依此，研究所的同學可增加閱讀第四、九、十、十一、十二、十四、十五章等七章，以進行深度學習，並奠定進一步研究之基礎。
創新應用：政府單位或交通顧問工程公司多半從事提升效率之專案研究，因此，有志從事實務工作之運輸規劃師應再增加閱讀附錄一、附錄二等兩章，俾能瞭解智能合約在公共運輸幸福巴士之應用。
國家考試：本書將近二十年來之公務人員與技師高考的所有考題均詳加整理分類，以「相關考題」之標題附加於每一章節的「問題研討」之後，讀者可與本文內容相互對照，以增加學習效果。
目錄
1 運輸規劃概論
1.1 運輸規劃之基本觀念
1.2 計畫體系與運輸規劃之種類
1.3 運輸規劃之沿革
1.4 運輸規劃之發展趨勢
1.5 結論與建議
2 運輸規劃程序
2.1 運輸規劃之目標與標的
2.2 運輸規劃程序的基本原則
2.3 運輸規劃程序與步驟
2.4 價值轉換
2.5 民眾參與
2.6 結論與建議
3 運輸規劃資料之蒐集與分析
3.1 規劃範圍、研究範圍與交通分區的定義
3.2 運輸規劃之基本資料
3.3 調查方法與項目
3.4 資料蒐集及處理程序、數據資料處理方式
3.5 結論與建議
4 信令資料的蒐集與智慧判讀
4.1 位置感知的偵測技術與手機信令資料
4.2 手機資料的前處理
4.3 運輸規劃資料之智慧判讀
4.4 手機資料之分類方法
4.5 運具種類之判讀流程
4.6 手機信令資料應用於運輸規劃之課題
4.7 手機信令資料之未來發展方向
4.8 結論與建議
5 非線性規劃與變分不等式問題
5.1 非線性規劃問題
5.2 非線性變分不等式問題
5.3 結論與建議
6 都市旅運需求預測概論
6.1 總體需求模型簡介
6.2 個體需求模型簡介
6.3 模擬式指派模型簡介
6.4 結論與建議
7 交通量指派問題
7.1 路網與相關輸入資料
7.2 交通量指派問題
7.3 用路人均衡模型與最佳化條件
7.4 系統最佳化模型
7.5 用路人均衡與系統最佳化的關係
7.6 結論與建議
8 交通量指派演算法
8.1 交通量指派方法的分類
8.2 路段基礎式：FW 演算法
8.3 路徑基礎式：梯度投影演算法
8.4 路徑基礎式：投影梯度演算法
8.5 電腦程式撰寫的重要性
8.6 結論與建議
9 成對替選區段交通量指派演算法（TAPAS）
9.1 TAPAS 的基本概念
9.2 數學模型與績效衡量
9.3 TAPAS 演算步驟及說明
9.4 交通量指派範例求解
9.5 TAPAS 與FW 演算法以及Lingo 套裝軟體之比較
9.6 TAPAS 演算法在大型路網之求解效率
9.7 快速精確及傳統交通量指派演算法之效率比較
9.8 結論與建議
10 依時性與非對稱性用路人均衡問題
10.1 依時性交通量指派問題的發展沿革
10.2 依時性用路人均衡問題
10.3 巢化對角法
10.4 數例說明
10.5 依時性用路人均衡問題之延伸
10.6 結論與建議
11 改良式需求預測程序與整合模型
11.1 反饋式的循序性預測程序
11.2 整合性預測模型
11.3 彈性需求之全旅運選擇整合模型
11.4 結論與建議
12 網路設計與雙層規劃模型—交通號誌時制設計
12.1 前言
12.2 依時性交通號誌時制問題
12.3 變分不等式敏感度分析
12.4 依時性交通號誌時制模型的求解
12.5 數例測試
12.6 結論與建議
13 個體旅運需求模型
13.1 個體選擇模型之理論基礎
13.2 多項羅吉特模型之推導與模型特性
13.3 偏好問卷、效用函數變數指定與參數校估
13.4 羅吉特模型之統計檢定與可移轉性
13.5 羅吉特模型之總計方法
13.6 結論與建議
14 一般化極值模式及其衍生模式
14.1 一般化極值模式之理論基礎
14.2 一般化極值模式及衍生模式
14.3 潛類羅吉特模式之變化式
14.4 模式推估
14.5 結論與建議
15 混合羅吉特模式
15.1 混合羅吉特模式之理論基礎與模式架構
15.2 隨機參數羅吉特模式
15.3 誤差成分羅吉特模式
15.4 隨機參數羅吉特模式與誤差成分羅吉特模式之對等性
15.5 相關議題
15.6 模式推估與檢定
15.7 結論與建議
16 運輸系統方案之研擬
16.1 運輸系統方案的研擬原則
16.2 運輸系統管理方案之範疇
16.3 都會區層級之計畫種類與方案產生
16.4 非運輸手段之方案產生
16.5 結論與建議
17 運輸系統方案之評估
17.1 評估之定義與基本準則
17.2 方案評估之標準與特性
17.3 方案評估之內容與改良方向
17.4 成本效能評估法
17.5 多屬性評估法與目標達成矩陣法
17.6 單目標評估法
17.7 資料包絡分析與隨機前緣分析
17.8 結論與建議
18 運輸系統方案之執行
18.1 調度計畫的一般特性
18.2 方案選擇之優先順序
18.3 財源分析與資金的可得性
18.4 創新性的財務計畫以及機構之能力
18.5 結論與建議
附錄一 區塊鏈基礎之智慧運輸系統
附1.1 區塊鏈的原理
附1.2 區塊鏈基礎的智慧運輸
附1.3 異質性智慧運輸系統之區塊鏈基礎的動態金鑰管理
附1.4 區塊鏈基礎的智慧運輸平台架構
附1.5 人工智慧與區塊鏈的發展
附1.6 結論與建議
附錄二 智能合約在公共運輸的應用
附2.1 公共運輸的發展現況與分析
附2.2 公路公共運輸之營運課題與幸福巴士選定
附2.3 研究流程與內容
附2.4 智能合約之設計與雛型展示
附2.5 區塊鏈智能合約之權益關係人參與
附2.6 區塊鏈智能合約之可行性分析
附2.7 區塊鏈智能合約之配套措施
附2.8 預期成果
附2.9 星際檔案系統的使用潛力
附2.10 結論與建議
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