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<姆斯>橋梁水力災害學 <科技圖書> 林呈 9789576555077
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橋梁水力災害學
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<姆斯>橋梁水力災害學 <科技圖書> 林呈 9789576555077
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交通工程 Traffic Engineering 作 者：陳惠國 、邱裕鈞 、朱致遠 出版社別：五南 出版日期：2023/02/03(2版5刷) ＩＳＢＮ：978-957-11-9197-3 書 號：5G25 頁 數：576 開 數：16K 內容簡介 交通工程為交通運輸領域之核心課程，其主要目的在於透過跨學域之專業訓練，藉由設計、工程與管理手段，創造一個優質的交通系統。因此，無論是交通系統之規劃者、設計者、建造者，以及營運者均必須充分了解交通工程與設計之精神與內容。本書內容除了新增靜態車流模式、交通寧靜區，緩衝設施等觀念，以強調傳統交通工程與設計的專業知識之外，也納入新進發展的先進知識與技術，全方位的考量足以兼顧不同性質讀者的需要。 目錄 第一章 緒論 1.1 交通工程的目標 1.2 交通工程師之倫理與責任 1.3 交通工程的重要內涵 1.4 結論與建議 第一篇 交通調查與特性分析 第二章 用路人特性分析 2.1 用路人行為 2.2 視力特性 2.3 感知反應時間 2.4 視距 2.5 側向偏移 2.6 步行速率 2.7 結論與建議 第三章 交通及車輛運作特性分析 3.1 車輛數量 3.2 車輛類型 3.3 加減速性能 3.4 結論與建議 第四章 交通調查與車流特性分析 4.1 交通特性變數 4.2 道路交通調查 4.3 車流特性分析 4.4 結論與建議 第五章 交通車流理論分析 5.1 靜態車流模式 5.2 巨觀動態車流模式 5.3 微觀動態車流模式 5.4 中觀動態車流模式 5.5 結論與建議 第六章 先進交通調查技術 6.1 固定式（侵入式）車輛偵測器 6.2 固定式（非侵入式）車輛偵測器 6.3 移動式車輛偵測技術 6.4 結論與建議 第二篇 道路幾何設計與交通管理設施 第七章 道路分類 7.1 公路 7.2 市區道路 7.3 易行性與可及性的關係 7.4 結論與建議 第八章 道路設計程序及準則 8.1 道路設計程序與內容 8.2 道路等級與設計速率 8.3 道路幾何構造分類 8.4 道路橫斷面設計 8.5 道路平面線形設計 8.6 超高設計 8.7 道路縱斷面設計 8.8 結論與建議 第九章 交通設施的功能定位與管理 9.1 交通管制設施 9.2 人行穿越設施 9.3 無障礙設施 9.4 交通島設計 9.5 道路照明設計 9.6 道路排水設計 9.7 橋梁設計 9.8 隧道設計 9.9 交通寧靜區 9.10 其他交通工程設施 9.11 結論與建議 第十章 交叉路口幾何設計與車道布設 10.1 道路交叉設計原則 10.2 道路平面交叉 10.3 道路與軌道系統之平面交叉 10.4 路口之立體交叉設計 10.5 結論與建議 第十一章 交流道規劃設計 11.1 交流道規劃原則 11.2 交流道之型式 11.3 交流道之間距 11.4 交流道車道平衡、車道縮減及分匯流輔助車道 11.5 匝道設計 11.6 交流道集散道路 11.7 匝道分匯流區 11.8 連續匝道鼻端間距離 11.9 結論與建議 第十二章 交通島布設原則 12.1 交通島規劃設計 12.2 交通島之緣石與護欄 12.3 碰撞緩衝設計 12.4 結論與建議 第十三章 易肇事地點分析及改善策略 13.1 道路交通事故定義與特性 13.2 易肇事地點判定 13.3 事故分析與預測 13.4 易肇事地點改善策略 13.5 結論與建議 第三篇 交通管制 第十四章 標線與標誌之規劃設計 14.1 交通管制簡介 14.2 標誌 14.3 標線 14.4 結論與建議 第十五章 交通號誌之規劃設計 15.1 交通號誌之定義及優缺點 15.2 名詞解釋 15.3 號誌分類 15.4 獨立式號誌設計方法 15.5 號誌化交叉路口服務水準劃分 15.6 時制設計範例 15.7 結論與建議 第十六章 機車、自行車及行人設施 16.1 機車設施 16.2 自行車道 16.3 人行道 16.4 結論與建議 第十七章 道路照明 17.1 名詞定義 17.2 規劃設計準則 17.3 結論與建議 第四篇 停車管理設施 第十八章 停車供需特性分析 18.1 停車相關名詞定義 18.2 停車供需的關係 18.3 停車特性分析 18.4 停車供需之調查作業 18.5 路邊與路外停車供給調查 18.6 路邊與路外停車需求調查 18.7 建物附設停車供需分析與調查 18.8 停車需求推估方法 18.9 結論與建議 第十九章 路邊停車管理 19.1 路邊停車之優缺點 19.2 路邊停車設置規範與原則 19.3 路邊停車規劃與設計 19.4 路邊停車管制 19.5 公車停靠站、客運停車彎設計 19.6 結論與建議 第二十章 路外停車管理 20.1 路外停車特性 20.2 路外停車場之設置規範與原則 20.3 路外停車規劃與設計 20.4 路外停車管制 20.5 停車導引資訊系統 20.6 結論與建議 第二十一章 停車管理策略 21.1 停車問題 21.2 運輸白皮書之停車管理策略 21.3 都市停車管理策略 21.4 民間投資興建與其他改善方案 21.5 結論與建議 第五篇 公路容量分析 第二十二章 公路容量與服務水準 22.1 公路容量手冊 22.2 公路容量及服務水準之概念 22.3 結論與建議 第二十三章 公路容量影響因素特性 23.1 基本狀況 23.2 公路容量分析影響因素 23.3 結論與建議 第二十四章 公路容量分析概念 24.1 運作分析基本概念 24.2 規劃與設計分析基本概念 24.3 結論與建議 第二十五章 公路容量分析方法──以高速公路基本路段為例 25.1 高速公路基本路段車流特性 25.2 高速公路基本路段容量分析方法 25.3 高速公路基本路段容量分析方法應用例題 25.4 結論與建議 第六篇 交通影響評估 第二十六章 交通影響評估 26.1 交通影響評估之基本內涵 26.2 交通影響評估之分析內容 26.3 交通影響評估之重要項目 26.4 結論與建議 第二十七章 交通維持計畫 27.1 交通維持計畫之基本內涵 27.2 交通維持計畫之分析內容 27.3 交通維持計畫之送審門檻 27.4 結論與建議 第二十八章 運輸系統管理 28.1 運輸系統管理之實施措施 28.2 運輸系統管理之實施現況 28.3 運輸系統管理之績效評估 28.4 結論與建議 索引
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環境影響評估 2版 作(編/譯)者 :程淑芬‧吳玉琛‧周奮興‧鄭景智‧胡惠宇‧陳依琪 編著出版年份 :2023ISBN :9789863783534書號 :321032幾色 :1規格 :16K發行公司 :高立版權日期 :2023/01/01版次 :二版發行頁數 :496 內容簡介 本書分為環境影響評估制度與法令規範、環境影響評估原理與方法、環境影響評估實務及法規條文共四篇，由具有參與國內環境影響評估工作經驗之學界教授及顧問界環境工程師共同合作完成。全書主要依據環境影響評估各項法規及技術規範所編寫，針對環境影響評估工作實務所需之基本知識做彙整，提供大專院校環境相關科系學生作為學習環境影響評估之教材。 目錄 Part 1 環境影響評估制度與法令規範 1 環境影響評估制度建置歷程 2 環境影響評估法規架構與制度 3 環境影響評估作業程序與作業規範 4 環境現況調查 5 政府政策環境影響評估 Part 2 環境影響評估原理與方法 6 空氣品質環境影響評估 7 地表水環境影響評估 8 噪音與振動影響評估 9 廢棄物環境影響評估 10 土壤與地下水環境影響評估 11 生態環境影響評估 12 健康風險評估 Part 3 環境影響評估實務 13 空氣污染模式應用 14 地表水模式應用 15 噪音與振動評估模式應用 16 地下水模式應用 Part 4 法規條文 附件 模式資源 彩 圖
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【簡介】 本書是在第一版的基礎上，蒐集、整理了更多文獻和歷年高考題目重新編寫，同時為了使水利相關專業的工程人員和專上程度讀者易於研讀，在文字語法的使用上，也力求通俗易懂，由簡入繁，循序漸進，儘量作有系統和完整地說明。因此，在闡述基礎理論時，避免繁瑣的數學推演，而著重於有關公式的物理意義，並舉出範例，清楚地描述解題的概念及流程，與基本理論和觀念相呼應。 本書共分成九章，除了第一章為明渠水力學之基本概念外，從第二章至第九章均為明渠水力學之重點內容。不過，依據各章節難易程度及學分數之限制，第一章至第五章之相關內容適合一般程度的大學部學生修讀，而第六章至第九章，則適合高年級及研究生進行研修。 【目錄】 1 緒 論 2 臨界流 3 等速流 4 定量緩變速流 5 急變速流 (一)：水躍 6 急變速流 (二)：堰流與閘流 7 變積流 8 變量流 9 相似原理與模型試驗 參考書目 中英文索引
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各項擋土工程看照片輕鬆學 ISBN13：9789577056153 出版社：詹氏 作者：謝俊誼 裝訂／頁數：平裝／624頁 規格：23cm*16.5cm*3.6cm (高/寬/厚) 版次：1 出版日：2020/12/24 中國圖書分類：基礎工程學 內容簡介 本書特色 超過1140張以上照片選錄，超過1350個註解精析！ 零落差！施工現場全記錄。 常被忽略的品管重點！按施工步驟全面掌握─ ☆ 微型樁 ☆ 預壘樁 ☆ 擋土柱 ☆ 鋼板樁 ☆ 主樁橫板條及地錨等工法 工程實案，全面收錄。 目錄 各項擋土工程特性分析 各項擋土工程施工流程 ※開挖深度地下2層以內 微型樁排樁擋土工程 TYPEA 樁體內放置鋼軌 1.進場及鑽孔鑽掘作業 2.灌漿並安裝鋼軌 3.打除頂部劣質水泥砂漿 4.壓梁鋼筋模板混凝土作業 5.施作完成 TYPEB 樁體內放置鋼筋抗張材 1.進場及鑽孔鑽掘作業 2.水泥漿體灌注及鋼筋籠定位 3.移位鑽孔作業 4.放置鋼筋抗張材 5.施作完成 預壘樁排樁擋土工程 TYPEA 先灌漿後插入鋼筋籠 1.進場及鑽孔鑽掘作業 2.灌漿材料準備及鋼筋籠綁紮 3.樁孔灌漿作業 4.打除頂部劣質水泥砂漿 5.壓梁鋼筋模板混凝土作業 TYPEB 先插入鋼筋籠後灌漿 1.進場及鑽孔鑽掘作業 2.鋼筋籠吊放 3.特密管灌漿 4.壓梁鋼筋模板混凝土作業 5.施作完成 鋼板樁擋土工程 1.第一二階段深度打設 2.第三階段深度打設 3.土方開挖及安全支撐架設？ 4.鋼板樁內側夾板固定 ※開挖深度地下3層以內 主樁(型鋼、鋼軌)橫板條 1.中間樁打設 2.第1階段開挖及橫板條安裝 3.第1層安全支撐架設 4.第2階段開挖及橫板條安裝 5.第2層安全支撐架設 6.最後階段土方開挖 【專題】基礎降板區土方開挖施工排水 7.開挖後作業 【專題】主樁橫板條歪斜處理施工 【專題】主樁橫板條頂部高程設置 8.結構體施工及主樁拔除 【專題】地下室開挖加大施工法 主樁橫板條擋土工程＋臨時地錨＋斜撐 1.進場作業及中間樁打設 2.主樁橫板條施工及地錨安裝 3.地錨鑽探及安裝作業 4.斜撐架設作業 5.主樁周邊開挖 6.基礎板底部PC及地樑鋼筋綁紮 ※開挖深度地下4層以內 擋土柱工程 TYPEA 人工挖掘之擋土設施 1.放樣及鋼模定位 2.擋土柱挖掘施工 3.鋼筋籠吊放 4.超挖土方回填 5.柱體RC澆置 6.土方開挖及安全支撐架設 TYPEB 機械鑽掘之擋土柱排樁 1.套管定位及鑽掘 2.鋼筋籠吊放及澆置混凝土 3.頂部劣質混凝土敲除及壓樑施作 地錨工程 TYPEA 永久性地錨工程 1.進場及鑽孔鑽掘作業 2.錨定段灌漿作業 3.第一層地錨預力拖拉 4.自由段二次灌注水泥漿 5.地下室第二至四層土方開挖 TYPEB 臨時性地錨工程 1.進場及鑽孔鑽掘作業 2.錨定段灌漿作業 3.地錨預力拖拉 【專題】臨時性可回收式地錨工程 【專題】施工缺失
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鋼筋模板混凝土工程看照片輕鬆學 ISBN13：9789577056375 出版社：詹氏 作者：謝俊誼 裝訂／頁數：平裝／688頁 規格：23cm*17cm*4cm (高/寬/厚) 重量：1660克 版次：2 出版日：2022/03/30 中國圖書分類：房屋建築學 內容簡介 ■ 本書與第一版之差異 新增 ‧CNS560 鋼筋材料強度標準提升 ‧CNS560 鋼筋材料增加螺紋節鋼筋 照片加量：由一版的1200張，增加為1220張照片 圖說升級：由一版的2400圖說，增加為2450個詳解 頁數增量：由一版的656頁，增加為 688頁 ■ 內容簡介 本書作者從事建築工程監造及施工超過25年，有系統地蒐集了數量龐大的施工照片編製成書，以連拍的方式忠實而完整地呈現施工過程，還原現場工作的要領及檢查點，大幅縮減施作與學理間的落差。 921集集大地震，不僅造成嚴重的傷亡，同時，也震垮了數以萬計的房舍，其中不乏鋼筋混凝土構成的大廈、樓房。而一直令外界驚訝與不解者，乃部分倒塌、損毀的樓房中，其樑柱竟有以沙拉油桶、報紙、磚塊、水泥紙袋混充，而且混凝土的承壓能力明顯不足，柱箍筋綁紮沒有做135度彎鉤，樑柱接頭內沒有綁紮箍筋，不肖建商偷工減料的惡行，無疑擴大了震災的影響，更增添了無數冤魂。國內建築工程品質長期以來，遭受相當大的詬病，儘管有些是制度上的問題，但施工品質管控不良，監工不力及專業知識不足絕對是非常重要的主因，另監造單位未落實鋼筋查驗也是造成施工品質的原因。 本書特色 傳統教本 V.S 革新教本 沒圖空想像 V.S 有圖有真相 文字論述為主 V.S 全彩現場照片為主 學理為主的知識基礎 V.S 現場操作為先的品管細節 依施工類別概述 V.S 依施作工序詳述 圖解結構樣式 V.S 現場照片分部標注 材料性質解說 V.S 材料品貌與施工機具一目了然 提點品管要項及缺失預防 V.S 直擊缺失案例及監工檢查點 需有現場經驗 V.S 無經驗可，輕鬆上手 建築施工相關課程(入門) V.S 建築施工相關課程(入門+進階) 專案研究人員 V.S 工程監造人員，程品質人員，工程現場新鮮人 目錄 step1 結構體鋼筋工程 step2 鋼筋工程施工［缺失］ step3 結構體模板工程 step4 模板工程施工［缺失］ step5 結構體混凝土工程 step6 混凝土工程施工［缺失］ 【專題】特殊結構體工程－中空樓板 【專題】鋼筋工程施工標準圖說 【專題】鋼筋CNS560規範2018年修正重點 【專題】台灣新型高強度鋼筋混凝土結構系統 【專題】補充說明及結論
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工程經濟 Engineering Economy ISBN13：9789577056214 出版社：詹氏 作者：葉怡成 裝訂／頁數：平裝／376頁 規格：30cm*21cm*2cm (高/寬/厚) 重量：990克 出版日：2021/06/18 中國圖書分類：工程學總論 內容簡介 ■ 內容簡介 本書涵蓋「工程經濟」範疇四大命題 ● 如何認識核心技術 現金流估計與評價 資金成本與風險 ● 如何評估投資案 現值法 年值法 報酬率法 效益成本法 ● 如何制定專案決策 重置專案之決策 預算限制下獨立專案之決策 公共事業專案之決策 折舊與稅賦之分析 ● 如何掌握風險分析工具 損益平衡分析與回收分析 敏感度分析與劇本式分析 模擬分析 決策樹分析 實質選擇權法 ■ 適用對象 ✓ 土木系及營建工程系學生、土木碩士班及土木技師考生 ✓ 營建公司專案經理、成控主管、工務主管 ✓ 大型公共工程業主代表 ✓ 企業管理顧問 本書特色 這，才是台灣營建業用得上的工程經濟學 ◆ 專業導向 工程經濟之應用現況在「土木工程」與「工業管理」領域本為大相逕庭，本書依據「土木工程」需求撰寫，凡決策方法、實例、習題及試算表等工具，皆為營建產業量身打造。 ◆ 本土適用 對工程經濟而言，折舊、稅務等知識具有本土性，國外論著之評估經驗恐無法一體適用；本書依據台灣現況撰寫，百分之百具備實戰基礎。 ◆ 立即上手 工程經濟所需之大量計算，本書逐章提供Excel 試算表工具，並介紹相關Excel 函數，不怕紙上談兵。 ◆ 豐富習題 各章包含大量習題，並提供解答，有助於讀者準備要考「工程經濟」的相關考試。 目錄 原理篇 第一章 工程經濟導論 「慾望無窮，資源有限」是人類社會的基本議題，經濟學是一門研究這個議題的社會科學。工程經濟（Engineering Economics）是經濟學的分支，研究在實現工程專案時，如何以最小的投入獲得預期產出，或者如何以定量的投入獲得最大產出。 1-1 工程經濟的目標(Why) 1-2 工程經濟的任務(What) 1-3 工程經濟的原理(一)金錢的時間價值 1-4 工程經濟的原理(二)現金流經濟上的等值 1-5 工程經濟的原理(三)資金成本與風險的關係 1-6 工程經濟的決策程序 1-7 本書結構 1-8 Excel應用 1-9 總結 第二章 現金流估計 企業經常同時執行多個方案，一項資源經常對多個方案同時提供服務，也對過去執行中的方案或間接部門提供服務。因此只需考慮因執行此方案的情況下才會發生的現金流量，稱為「攸關現金流量」。 2-1 方案現金流(一)構成 2-2 方案現金流(二)繪製 2-3 方案現金流(三)估計 2-4 成本估算(一)直接成本 2-5 成本估算(二)間接成本 2-6 成本估算(三)壽命週期成本分析 2-7 壽命週期成本分析實例：建築開發專案 2-8 Excel應用 2-9 總結 第三章 現金流評價 工程經濟的核心觀念之一是「貨幣的時間價值」，即現在的一塊錢比未來的一塊錢來得更值錢。因為貨幣有時間價值，兩個「現金流」的經濟價值高低並不能直接用流進、流出方案賬戶的現金之淨現金流的總金額來比較；為了比較方案的經濟價值，必需對現金流作等值換算，此計算是工程經濟的核心技術之一。 3-1 現金流的評價 3-2 現金流的等值轉換(一)現值與終值 3-3 現金流的等值轉換(二)現值與年金 3-4 現金流的等值轉換(三)終值與年金 3-5 現金流的期數未知問題 3-6 現金流的折現率未知問題 3-7 現金流的定律(一)加法律、減法律 3-8 現金流的定律(二)乘法結合律 3-9 現金流的定律(三)A/P與A/F之等差律 3-10 現金流的定律(四)非標準年金之平移法 3-11 Excel應用 3-12 總結 第四章 資金成本 「資金成本」指折現率。從資金使用者的角度來看是使用資金的成本率，從資金提供者的角度來看是投資資金的報酬率，兩者是一體兩面。 4-1 報酬與風險的意義 4-2 報酬的計算 4-3 風險的計算 4-4 系統性風險與非系統性風險 4-5 風險與報酬的關係：資本資產定價模型CAPM 4-6 資金成本(一)權益資金的成本 4-7 資金成本(二)債權資金的成本 4-8 資金成本(三)加權平均資金成本 4-9 資金成本(四)加權平均資金成本的專案調整 4-10 籌資的原則 4-11 名義利率與實際利率：複利周期的影響 4-12 名義報酬率與實際報酬率：通貨膨脹的影響 4-13 Excel應用 4-14 總結 第一篇 方法篇 第五章 現值法 現值(Present Wealth, PW)，又稱為凈現值(net present value, NPV)，是工程經濟最重要的觀念，用來計算一個投資方案是否有「超額」價值。如果PW是正值代表該項投資的報酬率高於必要報酬率，而負的PW代表低於必要報酬率。 5-1 現值法 5-2 單一方案決策 5-3 多獨立方案決策 5-4 多互斥方案決策(一)相等壽命 5-5 多互斥方案決策(二)不等壽命(1)最小公倍數法 5-6 多互斥方案決策(三)不等壽命(2)指定期限法 5-7 無限壽命方案 5-8 終值法 5-9 生命周期成本法(Life Cycle Costing, LCC) 5-10 Excel應用 5-11 總結 第六章 年值法 年值法將現金流轉換成等值的年金現金流，稱為年值，再以年值做為決策的依據。 6-1 年值法 6-2 資本回收 6-3 單一方案決策 6-4 多獨立方案決策 6-5 多互斥方案決策 6-6 無限壽命方案 6-7 Excel應用 6-8 總結 第七章 報酬率法 報酬率(ROR)，又稱內部報酬率(IRR)，是指正好能使現值PW或年值AW等於0的折現率。通常現值法與報酬率法會制定相同的決策，但有時會不同。 7-1 報酬率法 7-2 單一方案決策 7-3 多獨立方案決策 7-4 多互斥方案決策 7-5 無限壽命方案 7-6 多重報酬率問題 7-7 多重報酬率問題的解決(一)MIRR法 7-8 多重報酬率問題的解決(二)ROIC法 7-9 Excel應用 7-10 總結 第八章 效益成本法 效益/成本分析(B/C)法將現金流的效益與成本分開轉換成等值的現值PW或年值AW，再計算兩者的比例，以做為決策的依據。 8-1 效益成本法 8-2 單一方案決策 8-3 多獨立方案決策 8-4 多互斥方案決策 8-5 無限壽命方案 8-6 Excel應用 8-7 總結 第二篇 決策篇 第九章 重置專案之決策 重置專案是指一個正在服務中的專案因維護成本提高、性能衰減，需要在最佳時機尋求一個替代方案來更換之。因此它是一組由原方案與替代方案構成的互斥方案。 9-1 重置專案之決策問題 9-2 經濟服務壽命計算 9-3 重置專案決策(一)無特定期限(經濟服務壽命比較法) 9-4 重置專案決策(二)有特定期限(接續組合方案比較法) 9-5 Excel應用 ...
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書名：路側安全設計 作者：徐耀賜 出版社：滄海 出版日期：2018/01/01 ISBN：9789863630524 內容簡介 路側事故佔所有道路交通事故之比例甚高，群死群傷之事件時有所聞。 路側安全設計之理念早在1960年代即已在美國萌芽，惟此理念尚未在台灣地區落實，基於此，筆者潛心將多年調查與研究心得匯集成冊，殷切盼望對提昇路側安全貢獻綿薄之力。 目錄 第一章 緒論 第二章 路側安全設計之歷史沿革 第三章 路側危險因素 第四章 路側安全理念 第五章 路側安全分級評估 第六章 混凝土護欄 第七章 W型鋼板護欄 第八章 中央分向護欄 第九章 塑膠護欄
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【中文書】 書名：水資源工程 第三版 作者：林永禎 出版社：高立 出版日期：2022/00/00 ISBN：9789863780014 目錄 第一章 概 述 第二章 基礎水文學 第三章 水庫與壩工 第四章 明渠與管路 第五章 水力發電 第六章 治河與防洪 第七章 水資源規劃分析 第八章 水資源實務 參考文獻 英中文索引
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橋梁檢測基本理論 ISBN13：9789576555145 出版社：科技圖書 作者：中國土木水利工程學會 裝訂／頁數：軟精／524頁 規格：26.5cm*19.5cm*2.3cm (高/寬/厚) 版次：1 出版日：2013/06/01 中國圖書分類：橋樑工程 內容簡介 橋梁結構為交通系統中心之重要設施， 其在生命週期中之承載力、穩定性、安全性與服務性的確保， 為其養護管理工作的主要目標。 在進行上述功能的診斷評估時，就必須依據有效而正確的檢測數據。 土木工程的非破壞檢測評估技術在國內外皆是一新興之學科，目前仍缺乏較完整深入的教材可作為訓練培育此類事業技術人員之用。 有鑑於此類診斷技術在未來處理老劣化結構的迫切需求性，中國土木水利工程學會之非破壞檢測委員會邀集了國內於橋梁檢測評估的學者專家，分別就目視檢測、材料性質、上部結構、橋墩與基礎結構之非破壞檢測的基本理論、方法與應用實例撰寫成書，作為提升我國橋梁檢測評估科技之基礎。 目錄 序 第1 章 橋梁概論與維護管理 1.1 橋梁力學 1-1 1.1.1 橋梁設計載重 1-1 1.1.2 橋梁之載重作用反應 1-4 1.1.3 材料之載重作用反應 1-8 1.1.4 材料力學 1-10 1.1.5 橋梁變位 1-11 1.1.6 橋梁跨徑分類 1-12 1.1.7 主梁與橋面板之接合型式 1-14 1.2 橋梁構件與系統 1-15 1.2.1 橋梁主要構件 1-15 1.2.2 基本構件型式 1-15 1.2.3 連接構件 1-19 1.2.4 橋面板 1-20 1.2.5 上部結構 1-23 1.2.6 支承 1-27 1.2.7 下部結構 1-29 1.3 橋梁材料 1-32 1.3.1 砂石材料 1-32 1.3.2 石灰和水泥材料 1-33 1.3.3 混凝土 1-34 1.3.4 金屬材料 1-37 1.4 橋梁安全維護管理 1-39 1.4.1 橋梁施工監控 1-40 1.4.2 橋梁檢測 1-41 1.4.3 橋梁監測 1-41 1.4.4 橋梁維護與補強 1-42 1.5 參考文獻 1-45 第2 章 橋梁之劣化與損傷 2.1 凝土構材之劣化 2-1 2.1.1 鋼筋腐蝕 2-2 2.1.2 收縮 2-5 2.1.3 鹼質-粒料反應 2-6 2.1.4 硫酸鹽侵蝕 2-7 2.1.5 酸侵蝕 2-8 2.1.6 沉陷及移動 2-9 2.1.7 磨蝕 2-9 2.1.8 凍融 2-10 2.1.9 溫度效應 2-10 2.1.10 突發性加載 2-12 2.1.11 設計錯誤 2-13 2.1.12 施工錯誤 2-15 2.2 鋼構材之劣化 2-18 2.2.1 製造缺陷 2-18 2.2.2 焊接缺陷 2-18 2.2.3 疲勞應力產生之疲勞裂縫 2-23 2.2.4 鋼材之腐蝕 2-24 2.2.5 過大之應力、事故或災害造成變形 2-25 2.2.6 螺栓鬆動或脫落 2-26 2.2.7 塗裝劣化 2-27 2.3 上部結構之損傷模式 2-29 2.3.1 橋面板 2-29 2.3.2 橋面伸縮縫 2-31 2.3.3 大梁 2-33 2.3.4 支承 2-38 2.4 下部結構之損傷模式 2-41 2.4.1 橋墩 2-41 2.4.2 橋台與翼牆 2-43 2.4.3 橋梁基礎 2-44 2.5 特殊橋梁構件之損傷模式 2-48 2.5.1 I 型梁式鋼橋 2-48 2.5.2 箱型梁式鋼橋 2-48 2.5.3 其他型式鋼橋 2-51 2.5.4 預力混凝土橋系統 2-55 2.5.5 斜張橋系統 2-57 2.5.6 懸索橋系統 2-58 2.6 參考文獻 2-60 第3 章 感測器原理 3.1 應變計 3-1 3.1.1 電阻式應變計 3-1 3.1.2 光纖式應變計 3-7 3.2 位移感測器 3-10 3.2.1 磁阻變化式位移感測器 3-11 3.2.2 電阻式位移感測器 3-12 3.2.3 渦電流式位移感測器 3-13 3.2.4 光學式位移感測器 3-14 3.3 速度計 3-16 3.4 加速度計 3-22 3.4.1 加速度計原理 3-22 3.4.1 加速度計型式 3-23 3.5 壓力計定義 3-26 3.5.1 壓力計結構 3-26 3.5.2 壓力感測器種類 3-27 3.5.3 壓力感測器性能與特性 3-29 3.6 流量、流速計 3-31 3.6.1 流速量測 3-31 3.6.2 流量量測 3-33 3.7 溫度計 3-36 3.7.1 電阻式溫度計 3-37 3.7.2 電敏電阻溫度計 3-37 3.7.3 熱電偶溫度計 3-37 3.8 超音波探頭 3-40 3.8.1 壓電效應 3-40 3.8.2 壓電材料 3-40 3.8.3 探頭的基本構造 3-40 3.8.4 壓電材料厚度與頻率 3-41 3.8.5 超音波之近場與遠場 3-41 3.8.6 超音波探頭的種類 3-41 3.9 參考文獻 3-44 第4 章 應力波檢測原理 4.1 應力波理論 4-1 4.1.1 導論 4-1 4.1.2 應力波傳行為 4-1 4.1.3 應力波源特性 4-8 4.2 超音波法 4-13 4.2.1 脈波回波(PE)超音波檢測法之原理及應用 4-13 4.2.2 時差衍射(TOFD)超音波檢測法之原理及應用 4-16 4.2.3 相控陣超音波檢測(PAUT)法之原理及應用 4-19 4.3 敲擊回音法 4-25 4.3.1 敲擊回音法之基本原理(反射波之頻域分析法) 4-25 4.3.2 繞射波時域分析法 4-32 4.3.3 折射波時域分析法 4-38 4.3.4 正規化頻譜分析法 4-45 4.4 音洩法 4-49 4.4.1 音洩法概述 4-49 4.4.2 儀器設備 4-50 4.4.3 音洩事件的位置估算 4-53 4.4.3 音洩法目前的應用 4-57 4.5 衝擊反應法 4-60 4.5.1 方法概述 4-60 4.5.2 基礎理論背景 4-61 4.6 音波回音法 4-65 4.6.1 概述 4-65 4.6.2 基本原理 4-65 4.6.3 試驗設備與方法 4-68 4.6.4 音波回音法之優點與限制 4-70 4.6.5 混凝土波傳速度與品質之關係 4-72 4.7 跨孔音波檢層法 4-73 4.7.1 概述 4-73 4.7.2 基本原理 4-73 4.7.3 試驗設備與方法 4-75 4.6.4 音波回音法之優點與限制 4-78 4.8 平行震測法 4-80 4.8.1 方法概述 4-80 4.8.2 理論背景與修正因數 4-83 4.9 超震波法 4-87 4.9.1 原理方法 4-87 4.10 參考文獻 4-91 ...
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